考题
气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。
A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质
考题
测量曲轴轴径时,可以利用同一横截面的测量值计算出______。
A.圆度B.圆度误差C.圆柱度D.圆柱度误差
考题
曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出______。
A.下沉量B.圆度误差C.圆柱度D.圆度
考题
通过测量活塞裙部直径，可以计算出_______来反映磨损程度A.圆度误差和锥度B.椭圆度和内径增量C.圆度误差和圆柱度误差D.内径增量和磨损度
考题
测量曲轴轴径时，利用同一纵截面的测量值可计算出______。A.圆度B.圆度误差C.圆柱度D.圆柱度误差
考题
内径百分表的用途有（）。A、测量孔径B、测量槽宽C、测量圆度D、测量圆柱度
考题
衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
考题
内径百分表主要用于（）。A、测量孔径和孔的形状误差，如圆度、圆柱度等B、校正零件或夹具的安装位置，检验零件的形状和相互位置的精度
考题
用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。A、同轴度、垂直度B、圆柱度、圆度C、尺寸精度、同轴度D、表面粗糙度大、同轴度
考题
内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。
考题
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
考题
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡
考题
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用（）来进行测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡
考题
单选题测量曲轴轴径时，可以利用同一横截面的测量值计算出（）。A
圆度B
圆度误差C
圆柱度D
圆柱度误差
考题
单选题测量曲轴轴径时，不同截面可以计算出（）。A
圆度B
圆度误差C
圆柱度D
圆柱度误差
考题
单选题曲轴轴颈测量时，同一截面可计算出（）。A
圆度B
圆度误差C
圆柱度D
圆柱度误差
考题
判断题对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。A
对B
错
考题
单选题通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）—二来反映磨损程度。A
圆度误差和锥度B
椭圆度和内径增量C
圆度误差和圆柱度误差D
内径增量和磨损度
考题
判断题所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。A
对B
错
考题
单选题气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。A
磨损情况B
磨损程度C
磨损范围D
磨损性质
考题
判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A
对B
错
考题
单选题测量曲轴轴径时，利用同一纵截面的测量值可计算出（）。A
圆度B
圆度误差C
圆柱度D
圆柱度误差
考题
单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。A
下沉量B
圆度误差C
圆柱度D
圆度
考题
判断题内径百分表的测量精度大，因此一次测量就能计算出圆度误差、圆柱度误差或工件的磨损情况。A
对B
错
考题
单选题衡量气缸套内圆表面磨损的指标有（）。Ⅰ.椭圆度误差；Ⅱ.圆度误差；Ⅲ.圆柱度误差；Ⅳ.内径增量；Ⅴ.磨损率。A
Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）来反映磨损程度。A
圆度误差B
圆柱度误差C
天地间隙D
A+B
考题
单选题曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出（）。A
下沉量B
圆度误差C
圆柱度D
圆度
考题
单选题测量曲轴轴径时，可利用横截面的测量值计算出（）。A
磨损量B
轴径增量C
圆度误差D
圆柱度误差