考题
《事规》规定:因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)()
此题为判断题(对，错)。
考题
因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定( )单位责任。A.机务B.机车车辆定检C.制造D.其他
考题
因断钩导致列车分离事故,断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩破损时旧痕或过限者属( )。A.机务责任B.车站责任C.列检责任D.定检责任
考题
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任司机未违反操作规程的除外，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
考题
因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定（）单位责任。A、机务B、机车车辆定检C、制造D、其他
考题
经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（）。
考题
经过厂修的铁路货车，“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（）。
考题
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。A、车辆B、机务C、定检D、厂方
考题
因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。
考题
钩锁铁锁腿折断：钩锁铁折断处有（）或亮痕断痕。A、黑色B、白色C、黑印D、灰白
考题
根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。
考题
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。
考题
列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。A、机务B、车辆C、制造单位D、车站
考题
车钩破损时旧痕或过限者属（）。A、机务责任B、车站责任C、列检责任D、定检责任
考题
列车发生断钩时，旧痕或过限为（）责任。A、机务B、车辆C、制造单位D、车站
考题
单选题列车发生断钩时，旧痕或过限为（）责任。A
机务B
车辆C
制造单位D
车站
考题
判断题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。A
对B
错
考题
单选题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。A
车辆B
机务C
定检D
厂方
考题
填空题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
考题
填空题经过段修的铁路货车，未取消辅修时，“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（）。
考题
单选题车钩破损时旧痕或过限者属（）。A
机务责任B
车站责任C
列检责任D
定检责任
考题
判断题因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。A
对B
错
考题
单选题列车发生断钩时，超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为（）责任。A
机务B
车辆C
制造单位D
车站
考题
单选题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。A
机车车辆配属B
定检C
机务D
始发车站
考题
填空题经过厂修的铁路货车，“钩体、钩尾框无旧痕裂损”的质量保证期限为一个（）。