考题
密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂,纵向相对间隙不大于()。
A、1.5mmB、2.5mmC、3.5mmD、4.5mm
考题
密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。
A、≤1.5mmB、≥1.5mmC、≤2mmD、≥2mm
考题
密接式车钩两车钩连接间隙为()。
A.≤3mmB.≤4mmC.≤5mmD.≤6mm
考题
采用密接式车钩的列车须随车备有()。
A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.15号小间隙车钩D.13号车钩
考题
密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过()。
A.45mmB.60mmC.75mmD.35mm
考题
密接式车钩的水平连挂间隙≤2.5mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
密接式车钩连接面的纵向间隙一般都小于（）mm。A、2B、3C、4D、5
考题
17号车钩间连接轮廓的自由间隙均为9.5mm，比13号车钩减小52%，降低了列车运行中的纵向冲击力，改善了列车纵向动力学性能。
考题
密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A、密接式车钩；B、缓冲器；C、电器连接器；D、风管连接器；E、解钩系统。
考题
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。
考题
密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是（）。A、≤3mmB、≤5mmC、≤10mmD、≤15mm
考题
为连接两个车子时，使用带调方向机构的密接式车钩时，列车连接速度应当（）km/h。A、大于3B、小于3C、大于等于3D、小于等于3
考题
单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A、密接式车钩B、棒式车钩C、锁钩D、链条
考题
简述密接式车钩原理作用：车钩自动连接与分解。
考题
CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
考题
车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。A、中间体过渡车钩B、15号车钩C、拖梁式车钩D、密接式车钩
考题
密接式车钩可以实现（）的连接。A、机械B、气路C、电路D、闭锁
考题
我国普通客车均使用（），快速客车装用15号车钩。A、15号小间隙车钩B、15号车钩C、过渡车钩D、密接式车钩
考题
在连挂状态时密接式车钩头与钩舌板总成在（）都形成了一种刚性连接。A、横向B、纵向C、垂向D、横向和纵向
考题
单选题《客车运用限度表》中规定，密接式车钩两车钩连接间隙应≤（）mm。A
4B
5C
6D
7
考题
单选题密接式车钩连接面的纵向间隙一般都小于（）mm。A
2B
3C
4D
5
考题
单选题为连接两个车子时，使用带调方向机构的密接式车钩时，列车连接速度应当（）km/h。A
大于3B
小于3C
大于等于3D
小于等于3
考题
单选题车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。A
中间体过渡车钩B
15号车钩C
拖梁式车钩D
密接式车钩
考题
问答题简述密接式车钩原理作用：车钩自动连接与分解。
考题
单选题密接式车钩两车钩连接间隙运用限度是（）。A
≤3mmB
≤5mmC
≤10mmD
≤15mm
考题
单选题单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A
密接式车钩B
棒式车钩C
锁钩D
链条
考题
多选题密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A密接式车钩；B缓冲器；C电器连接器；D风管连接器；E解钩系统。