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单选题
提高动力装置的维修性所考虑的问题很多，在人机工程方面应考虑（）。
A
装配方式是否易于拆卸
B
是否把晃眼睛的因素控制到最小
C
维护、试验是否符合实际
D
备件是否易于更换
参考答案
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解析：
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考题
提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件
A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ
考题
提高动力装置的维修性所考虑的问题很多,在机械方面应考虑:()
A、是否会导致作业人员突然受到伤害B、仪表读数的误差应最小、要清晰C、控制台应有良好的隔音、隔振和照明D、照明是否考虑了特定工作条件
考题
提高动力装置的维修性可以提高其可靠性,为此在设计、制造、安装过程中应考虑:()Ⅰ、系统的布置应适合人体特征Ⅱ、维修作业应力求简单,Ⅲ、人员操作、判断创造良好的环境Ⅳ、作好可靠性统计的资料库
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件
A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ
考题
以下关于还款可能性分析说法错误的是（ ）。A.包括还款能力分析、担保状况分析和非财务因素分析
B.在担保问题上应重点考虑担保的有效性和担保的充分性两个问题
C.非财务因素分析包括对借款人的行业风险、经营风险、管理风险等方面的分析
D.在担保问题上应重点考虑担保的有效性和法律方面两个问题
考题
单选题提高动力装置可靠性的措施（）。 Ⅰ．在设计时合理选用部件的连接方式； Ⅱ．在设计时应提高动力装置的维修性； Ⅲ．提高轮机人员的管理水平； Ⅳ．在管理中应充分利用技术管理指导性文件。A
Ⅱ+ⅢB
Ⅲ+ⅣC
Ⅰ+ⅡD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题影响动力装置可靠性的设计因素是（），影响动力装置可靠性的制造因素是（）。A
部件的连接；维修制度B
配套和布局；试验方法C
推断营运特点和工作条件；维修工艺D
人机工程；使用环境
考题
单选题提高动力装置的维修性可以提高其可靠性，为此在设计、制造、安装过程中应考虑（）。 Ⅰ．系统的布置应适合人体特征； Ⅱ．维修作业应力求简单； Ⅲ．给人员操作、判断创造良好的环境； Ⅳ．做好可靠性统计的资料库。A
Ⅰ+ⅢB
Ⅱ+Ⅲ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题提高动力装置的维修性所考虑的问题很多，在机械方面应考虑（）。A
是否会导致作业人员突然受到伤害B
仪表读数的误差应最小、要清晰C
控制台应有良好的隔音、隔振和照明D
照明是否适合特定工作条件
考题
单选题模拟显示大都是靠指针指示。指针设计的人机学问题，主要从下列几方面考虑，但其中( )不属于重点考虑范围。（）A
材质B
宽度C
长度D
形状
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