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单选题
提高动力装置可靠性的措施()。 Ⅰ.在设计时合理选用部件的连接方式; Ⅱ.在设计时应提高动力装置的维修性; Ⅲ.提高轮机人员的管理水平; Ⅳ.在管理中应充分利用技术管理指导性文件。
A

Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅲ+Ⅳ

C

Ⅰ+Ⅱ

D

Ⅰ~Ⅳ


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考题 提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

考题 动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。 A、制定维修保养计划B、设计、制造、安装C、操作、使用D、备件管理

考题 从管理角度出发要提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用技术管理指导性文件,它包括:()Ⅰ、说明书和维修手册Ⅱ、试验报告Ⅲ、修船完工单Ⅳ、索赔报告 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ~ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 提高动力装置的维修性可以提高其可靠性,为此在设计、制造、安装过程中应考虑:()Ⅰ、系统的布置应适合人体特征Ⅱ、维修作业应力求简单,Ⅲ、人员操作、判断创造良好的环境Ⅳ、作好可靠性统计的资料库 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自()可靠性情报Ⅰ、设计部门Ⅱ、造机、造船厂及修船厂Ⅲ、港口管理 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

考题 提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

考题 为了提高动力装置各系统的可靠性,除要选用优质廉价的部件外,还要使系统满足:()Ⅰ、所用部件种类尽量少Ⅱ、部件连接不应随使用条件变化而变化Ⅲ、所用部件数量尽量少Ⅳ、部件之间的相互关系尽量简单 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅡD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 提高动力装置可靠性,对于部件的并联可以采用多种方式,在()的情况下,部件并联的可靠性高于系统并联的可靠性。 A、在相同的条件下,部件数量不同B、在相同的条件下,部件数量相同C、在固定热态连接D、在流动连接

考题 采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。 A、小/3~4B、大/1~2C、越大/2D、越小/2~3

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考题 单选题动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。A 制定维修保养计划B 设计、制造、安装C 操作、使用D 备件管理

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