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单选题
不属于船体禁止开孔的区域的是()
A
上甲板的大梁
B
梁端部的肘板处
C
扶强材折边区处
D
舱口部位
参考答案
参考解析
解析:
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考题
车体的组装及起吊,大梁运到临时轨道上后,将大梁与端梁连接处的钢板端部调平,螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母,测量大车的对角线长度差不超过( )。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm
考题
船舶建造过程中验船师在进行焊缝无损探伤检查时应对某些结构的焊接部位进行重点检查,下列备选项列出的重点检查部位正确的有()A、船中部0.4L区域内的强力甲板、舷顶列板、船底板等纵横交叉点B、船体分段大合拢的环形焊缝C、强力甲板舱口角隅板D、船中部0.4L区域内纵向骨架和纵舱壁扶强材的对接接头E、机舱内底板与机座面板的对接缝
考题
车体的组装及起吊,大梁运到临时轨道上后,将大梁与端梁连接处的钢板端部调平,螺栓孔对正后穿上螺栓并拧紧螺母,测量大车的对角线长度差不超过()。A、20mmB、15mmC、10mmD、5mm
考题
单选题舱口角隅处的加强方法有()。 Ⅰ将舱口围板下伸超过甲板; Ⅱ增加水平加强筋和肘板; Ⅲ将围板分成两部块,分别焊接在甲板开口边缘的上下面,并在下面用菱形面板加强A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题上甲板货舱口围板的作用是:() ①、防止海水灌入舱内; ②、增加甲板开口处的强度; ③、保证工作人员的安全; ④、一般围板在甲板上的高度应不小于600mm。A
①、②、③B
①、②、③、④C
②、③、④D
①、②、④
考题
问答题检验某艘20000DWT货轮时,发现某道横向舱壁设置了3道垂直扶强材,查阅经审核批准的图纸,上述垂直扶强材设置满足要求。但是发现其端部不与甲板纵桁用肘板连接。问题:这种工艺正确否?
考题
单选题舷侧结构中采用强肋骨的部位有() Ⅰ.机舱和船端的舷侧; Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧; Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧; Ⅳ.货舱的舱口端梁处。A
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB
Ⅰ,Ⅱ,ⅣC
Ⅱ,Ⅲ,ⅣD
Ⅰ,Ⅳ
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