考题
汽车传动系主要由()等装置组成。A、离合器与变速器B、万向传动装置C、主减速器、差速器D、半轴
考题
汽车传动系主要是由离合器、变速器、（）、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
考题
汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
考题
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。
考题
汽车传动系中，能中断动力传动的部件包括（）。A、离合器B、变速器C、主减速器D、差速器
考题
汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。（）
考题
越野汽车与其它类型汽车相比，传动系增设了（）A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器
考题
越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。A、离合器B、机械式变速器C、主减速器D、差速器
考题
能改变汽车的行驶速度和扭矩，使汽车前进或后退，能中断动力传递或将动力传给其它机构的是（）。A、减速器B、离合器C、变速器D、分动器
考题
为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A、变速器；B、副变速器；C、安全装置；D、主减速器
考题
全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A、变速器B、分动器C、同步器
考题
为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。A、变速器B、副变速器C、安全装置D、主减速器
考题
摩托车传动系由（）等组成。A、离合器、变速器、起动机够、传动机构B、离合器、减速器、起动机够、传动机构C、离合器、分动器、起动机够、传动机构D、分动器、变速器、离合器、减速器
考题
为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。A、传动轴B、减速器C、离合器
考题
驱动形成为4³4的汽车传动系有（），而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。A、离合器B、变速器C、分动器D、同步器
考题
汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮
考题
下列属于越野汽车中特有的装置（）。A、分动器B、变速器C、传动轴
考题
（）可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。A、离合器B、变速器C、主减速器D、差速器
考题
通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、半轴
考题
普通的机械传动汽车的传动顺序是（）。A、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴B、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴
考题
单选题为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。A
传动轴B
减速器C
离合器
考题
单选题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。A
变速器B
副变速器C
安全装置D
主减速器
考题
单选题驱动形成为4³4的汽车传动系有（），而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。A
离合器B
变速器C
分动器D
同步器
考题
单选题摩托车传动系由（）等组成。A
离合器、变速器、起动机够、传动机构B
离合器、减速器、起动机够、传动机构C
离合器、分动器、起动机够、传动机构D
分动器、变速器、离合器、减速器
考题
单选题全轮驱动式汽车传动系有（），而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。A
变速器B
分动器C
同步器
考题
单选题越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。A
离合器B
机械式变速器C
主减速器D
差速器
考题
单选题能改变汽车的行驶速度和扭矩，使汽车前进或后退，能中断动力传递或将动力传给其它机构的是（）。A
减速器B
离合器C
变速器D
分动器