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单选题
吊轨梁容许跨度与扣轨梁相同,但两端支承点必须延长,每端最少为()m,并与枕木箍紧。
A

1

B

1.5

C

2

D

2.5


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 抬桥式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。 A.短横穿轨B.木枕C.混凝土枕D.钢

考题 吊轨梁的两端支承点至少各延长1m以上。此题为判断题(对,错)。

考题 抬轿式轨束梁主扣轨的中心距一般不超过()。A.2mB.2.4mC.3mD.3.4m

考题 吊轨梁的两端支承点至少各延长1.0米。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有( )。A.当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁 B.当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁 C.当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束梁、工字梁或军用梁 D.当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁 E.当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

考题 在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 铁路营业线桥涵顶进施工常用的防护加固方法主要有( )。 A.扣轨法 B.吊轨法 C.钢便梁法 D.钢棚架法 E.吊轨纵横梁法

考题 营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。 A.排架枕木垛 B.吊(扣)轨 C.排架轨束梁 D.吊轨纵横梁 E.钢便梁

考题 钢桁梁桥明桥面是支承钢轨的桥枕直接放置在梁体上的桥面系,一般由()、枕木、护轨等几个部分组成。

考题 扣轨梁是将轨束纵向置于()两侧,以承受列车荷载。A、枕木下B、枕木上C、线路中心D、砟肩

考题 吊轨梁容许跨度与扣轨梁相同,但两端支承点必须延长,每端最少为()m,并与枕木箍紧。支承枕木的底部应经常注意捣固密实。A、1B、1.2C、0.6D、0.5

考题 吊轨梁的两端支承点至少各延长1m以上。

考题 抬轿式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。

考题 吊轨梁容许跨度与扣轨梁相同,但两端支承点必须延长,每端最少为()m,并与枕木箍紧。A、1B、1.5C、2D、2.5

考题 轨束梁的容许跨度与轨束梁()有关。A、钢轨长度B、集中应力C、钢轨D、弯曲应力

考题 简支梁跨度40m≤L<()m时,可采用全部扣紧轨底或扣紧与不扣紧轨底相间隔的方式。A、80B、70C、90D、100

考题 轨束梁的容许跨度与轨束梁弯曲应力有关,支点中心距一般不宜超过()m。A、3.1B、3.2C、3.3D、3.4

考题 多选题营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有( )。A在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止B封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位C在便桥梁下建筑新墩台D在新台后回填并做锥体E抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

考题 单选题营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。A 在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下B 在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下C 在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下D 在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下

考题 多选题以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。A当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁B当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁C当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束,工字梁或军用梁D当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁E当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

考题 单选题吊轨梁容许跨度与扣轨梁相同,但两端支承点必须延长,每端最少为()m,并与枕木箍紧。支承枕木的底部应经常注意捣固密实。A 1B 1.2C 0.6D 0.5

考题 单选题扣轨梁是将轨束纵向置于()两侧,以承受列车荷载。A 枕木下B 枕木上C 线路中心D 砟肩

考题 单选题轨束梁的容许跨度与轨束梁弯曲应力有关,支点中心距一般不宜超过()m。A 3.1B 3.2C 3.3D 3.4

考题 单选题轨束梁的容许跨度与轨束梁()有关。A 钢轨长度B 集中应力C 钢轨D 弯曲应力

考题 单选题吊轨梁是将轨束组铺设在基本轨两侧或中间的枕木上,用U形铁箍和角钢(或铁板)将线路钢轨及枕木吊住,以承受荷载。注意吊轨梁的布置不要侵入()。A 建筑限界B 车辆限界C 货物超限限界

考题 填空题抬轿式扣轨梁把()当成桥枕使用,纵扣轨梁是主梁。

考题 判断题吊轨梁的两端支承点至少各延长1m以上。A 对B 错