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单选题
高速铁路一般实行()天窗修。
A

V形

B

垂直

C

同步

D

平行


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。

考题 高速铁路实行()制度。 A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核

考题 线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

考题 高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。 A.列车间隔B.天窗C.施工D.夜间

考题 高速铁路信号设备检修实行()。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修

考题 高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、()、”分开和集中修组织模式。A、天窗B、维修C、巡视D、检查

考题 高速铁路一般实行()天窗修。A、V形B、垂直C、同步D、平行

考题 高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A、90B、120C、180D、240

考题 高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

考题 高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

考题 驼峰设备检修实行“()”,局部封锁时,应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A、站控天窗修B、垂直天窗修C、V型天窗修D、停轮修

考题 TDCS、CTC系统核心设备可实行()。A、委托修B、天窗修C、入所修D、状态修

考题 车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()

考题 高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A、270B、300C、180D、240

考题 高速铁路信号维护应实行()制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修

考题 单选题高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A 90B 120C 180D 240

考题 填空题高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

考题 填空题信号检修作业实行天窗修方式,凡()的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。

考题 单选题高速铁路信号设备检修实行()。A 天窗修B 计划修C 状态修D 故障修

考题 单选题高速铁路信号维护应实行()制度。A 天窗修B 状态修C 故障修D 入所修

考题 单选题驼峰设备检修实行“()”,局部封锁时,应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁。A 站控天窗修B 垂直天窗修C V型天窗修D 停轮修

考题 填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

考题 单选题高速铁路实行天窗修制度,天窗应为垂直天窗,时间一般不少于().A 300minB 180minC 360minD 240min

考题 填空题高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

考题 单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A 270B 300C 180D 240

考题 判断题车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()A 对B 错

考题 单选题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和()组织模式。A 天窗B 集中修C 巡视D 大修