考题
高速铁路实行()制度。
A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核
考题
高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。
A.列车间隔B.天窗C.施工D.夜间
考题
线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。
A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修
考题
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
考题
高速铁路信号设备检修实行（）。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修
考题
高速铁路垂直天窗时段天窗区域内无自轮设备运行，天窗修开始后15分钟至结束前15分钟内，现场防护员可以兼做其他作业。
考题
高速铁路信号维护工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格落实（）作业制度，确保高速列车运行安全、可靠。A、天窗修B、临时修C、黑施工D、专业修
考题
普速铁路基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度。
考题
高速铁路一般实行（）天窗修。A、V形B、垂直C、同步D、平行
考题
高速铁路实行天窗修，列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）分钟。A、90B、120C、180D、240
考题
高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
考题
高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.A、300minB、180minC、360minD、240min
考题
铁路基础设施实行天窗修制度，并推行（）、专业化集中修制度。A、预防性计划修B、计划修C、状态修
考题
铁路基础设施实行天窗修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度
考题
高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）min。A、270B、300C、180D、240
考题
高速铁路接触网的运行维修，实行“（）、检测、维修”分开和集中修组织模式。A、天窗B、运行C、巡视D、检查
考题
高速铁路信号维护应实行（）制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修
考题
单选题高速铁路信号设备检修实行（）。A
天窗修B
计划修C
状态修D
故障修
考题
单选题高速铁路信号维护工作必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格落实（）作业制度，确保高速列车运行安全、可靠。A
天窗修B
临时修C
黑施工D
专业修
考题
填空题高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于（）min。
考题
填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
考题
单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）min。A
270B
300C
180D
240
考题
单选题高速铁路一般实行（）天窗修。A
V形B
垂直C
同步D
平行
考题
单选题高速铁路信号维护应实行（）制度。A
天窗修B
状态修C
故障修D
入所修
考题
单选题高速铁路实行天窗修，列车运行图天窗时间应固定，不应少于（）分钟。A
90B
120C
180D
240
考题
单选题铁路基础设施实行天窗修制度，并推行（）、专业化集中修制度。A
预防性计划修B
计划修C
状态修