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单选题
承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备（）.
A
航海能力
B
适货能力
C
船体必须坚固且水密
D
以上全是
参考答案
参考解析
解析：
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考题
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中()是错误的。
A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
考题
依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C、承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品D、承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系正确的是（）。A
船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定B
即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
考题
单选题在海上旅客运输条件下，以下表述有误的是（）。A
承运人应提供适航船舶并保持船舶的适航状态B
承运人的适航保证是严格的，但又是相对的和有条件的C
承运人必须保证船舶在事实上适合航行并具备法律要求的各种证书D
承运人必须在开航之前、开航当时以及整个航行过程中保证船舶处于适航状态
考题
单选题按照承运人应提供适航船舶的要求，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．已为船舶适当地配备了船员； Ⅱ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅲ．船舶已得到适当的供应； Ⅳ．船舶货舱适货。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系是指（）.A
如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B
即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
考题
单选题根据《国内水路货物运输规则》，承运人保证船舶适航中的“适航”是指 （）A
针对特定货物的航次B
针对船舶在特定时间内从事的所有航次C
对船舶所从事的若干个连续航次D
以上说法都不正确
考题
单选题根据海牙规则和我国海商法规定的精神，以下表述有误的是（）。A
船舶在开始装货时，船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货B
船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险C
船舶在起锚或者解缆离泊之时，应满足适航的各项要求D
从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务
考题
单选题只要在船舶从装货港开航之前和开航当时，承运人已谨慎处理使船舶适航，对于航行途中船舶发生的不适航，（）。A
不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务B
承运人及船方需立即恢复船舶的适航性C
船舶到达中途港后，承运人及船方应恢复船舶的适航性D
A和C
考题
单选题船舶不适航与货损免责的关系，以下表述正确的是（）。A
如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B
即使船舶不适航，如与损坏之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C
如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D
船舶不适航不影响承运人享受免责的权利
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