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单选题
船舶顺流旋回的纵距（）船舶在静水旋回的纵距。
A

等于

B

小于

C

大于

D

有时小于，有时大于

参考答案

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考题 船舶在流中旋回,逆流时纵径短,顺流时纵径长。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 操舵速度快的船，在旋回中______。A.旋回直径小B.旋回初径大C.纵距小D.横距小
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考题 船舶顺流旋回的纵距______船舶静水旋回的纵距A.等于B.小于C.大于D.有时小于，有时大于
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考题 船舶在旋回时，操舵速度越快，______。A.旋回直径越小B.旋回初径越小C.进距越小D.横距越小
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考题 从发出全速倒车令到航速为零止，船舶重心位置之间在原航向上量取的纵向距离叫（）A、停船行程B、停船纵距C、停船横距D、旋回直径
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考题 有关旋回要素的说法，下列正确的是（）。A、漂角越大，回旋直径越大B、进距小的船，航向稳定性好C、回旋直径越小，旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据之一
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考题 有关旋回圈要素的说法，下述不正确的是：（）。A、漂角越大，旋回直径越小B、纵距小的船，航向稳定性好C、旋回直径越小，旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据
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考题 下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？（）A、纵距和旋回初径B、横距和漂角C、纵距和反移量D、进距和旋回半径
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考题 有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述，下列何者正确？（）A、漂角越大，船舶旋回性能越好B、船的纵距小，其航向稳定性差C、横距可作为船舶掉头所需水域的依据D、以上表述都正确
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考题 在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是（）。A、旋回初径B、旋回终径C、偏距D、纵距
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考题 单选题在船舶旋回过程中，若其纵倾状态相同，随着吃水的增加，则（）。A 旋回纵距增大，横距减小B 旋回纵距增大，横距增大C 旋回纵距减小，横距增大D 旋回纵距减小，横距变小
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考题 单选题追随性、旋回性都好的船旋回时：（）A 纵距很大、横距也大B 纵距大、横距不大C 纵距和横距都小D 纵距大、横距小
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考题 单选题追随性、旋回性均差的船舶在旋回中：（）A 纵距大，横距也大B 纵距大，横距小C 纵距小，横距也小D 纵距小，横距大
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考题 单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A 当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B 当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C 当制动横距大于旋回横距时，用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
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考题 单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A 当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C 当制动横距大于旋回横距时，用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
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考题 单选题有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述，下列何者正确？（）A 漂角越大，船舶旋回性能越好B 船的纵距小，其航向稳定性差C 横距可作为船舶掉头所需水域的依据D 以上表述都正确
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考题 单选题下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？（）A 纵距和旋回初径B 横距和漂角C 纵距和反移量D 进距和旋回半径
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考题 单选题追随性、旋回性好的船舶在旋回时的特点是（）.A 纵距大，横距也大；B 纵距大，横距小；C 纵距小，横距大；D 纵距小，横距小。
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考题 单选题旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距，其值约为旋回初径的（）倍。A 1.5；B 0.5；C 0.5～1.5；D 0.6～1.2。
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考题 单选题船舶在旋回时，操舵速度越快：（）A 旋回直径越小B 旋回初径越小C 进距越小D 横距越小
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考题 单选题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是（）。A 旋回初径B 旋回终径C 偏距D 纵距
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考题 单选题追随性、旋回性均差的船在旋回中（）.A 纵距大，横距也大；B 纵距大，横距小；C 纵距小，横距也小；D 纵距小，横距大。
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考题 单选题船舶旋回纵距与下列哪些因素有关？（） Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题有关旋回圈要素的说法，下述不正确的是：（）。A 漂角越大，旋回直径越小B 纵距小的船，航向稳定性好C 旋回直径越小，旋回性能越好D 纵距是船舶掉头所需水域的依据
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考题 单选题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是船舶的（）。A 旋回初径B 旋回直径C 偏距D 纵距
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考题 单选题旋回要素的“纵距”是指：（）A 从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B 船舶自操舵起，至航向改变90度时止，其重心在原航向上的纵向移动距离C 船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D 船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离
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