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填空题
自动闭塞按行车组织方法,可分为()和双向自动闭塞两大类。

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考题 车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按()。 A.自动闭塞法B.自动站间闭塞法C.半自动闭塞法D.时间间隔法

考题 自动闭塞按行车组织方法,可分为______和双向自动闭塞两大类。

考题 自动闭塞系统按照运营和技术上的特征,可以进行分类,一下分类错误的是()A、按行车组织方式分,可以分为单项自动闭塞和双向自动闭塞B、按通过信号机的显示方式分为有线自动闭塞和无线路自动闭塞C、按信号传递方式分三显示自动闭塞和四显示自动闭塞D、按设备放置方式分为分散式自动闭塞和集中式自动闭塞E、按传递信息的特征分交流计数自动闭塞、极频自动闭塞和移频自动闭塞

考题 在正线区段,一般采用,在出入段线,一般采用()A、双向自动闭塞,双向自动闭塞B、单向自动闭塞,双向自动闭塞C、超速防护自动,电话闭塞D、进路闭塞,超速防护自动闭塞

考题 按照行车组织方法,自动闭塞分为哪几种?

考题 “按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A、半自动闭塞区间B、自动闭塞区间C、自动站间闭塞区间D、基本闭塞区间

考题 无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。

考题 较新线的基本闭塞方法为()A、双线单向超速防护自动闭塞B、单线双向超速防护自动闭塞C、双线双向超速防护自动闭塞

考题 无双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车,应按站间自动闭塞法行车。

考题 自动闭塞按照发送轨道信息的编码方式不同,可分为()自动闭塞、()自动闭塞和()自动闭塞。

考题 遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时

考题 自动闭塞可分成两大类,传统的自动闭塞和装备列车运行自动控制系统的自动闭塞。

考题 行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞。

考题 自动闭塞按照行车组织方法,分为()和()自动闭塞。

考题 自动闭塞按照信号显示方式,可分为()自动闭塞和()自动闭塞。

考题 在信号设备出现故障时,最常用的行车组织方法是()。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、电话闭塞D、移动闭塞

考题 自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。A、自动站间闭塞B、电话闭塞C、半自动闭塞D、自动闭塞

考题 填空题按照行车组织方法分类,自动闭塞可以分成()自动闭塞、()自动闭塞和()自动闭塞。

考题 单选题在正线区段,一般采用,在出入段线,一般采用()A 双向自动闭塞,双向自动闭塞B 单向自动闭塞,双向自动闭塞C 超速防护自动,电话闭塞D 进路闭塞,超速防护自动闭塞

考题 单选题自动闭塞区段,反方向行车,列车按()运行。A 自动站间闭塞B 电话闭塞C 半自动闭塞D 自动闭塞

考题 单选题“按站间区间办理”是指()改按电话闭塞方法办理行车。A 半自动闭塞区间B 自动闭塞区间C 自动站间闭塞区间D 基本闭塞区间

考题 判断题无双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车,应按站间自动闭塞法行车。A 对B 错

考题 填空题按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。

考题 单选题较新线的基本闭塞方法为()A 双线单向超速防护自动闭塞B 单线双向超速防护自动闭塞C 双线双向超速防护自动闭塞

考题 问答题按照行车组织方法,自动闭塞分为哪几种?

考题 单选题在信号设备出现故障时,最常用的行车组织方法是()。A 自动闭塞B 半自动闭塞C 电话闭塞D 移动闭塞

考题 填空题自动闭塞按照行车组织方法,分为()和()自动闭塞。