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判断题
低速重载齿轮不会产生胶合，只有高速重载齿轮才会产生胶合
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合E齿面塑性变形
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考题 低速重载齿轮不会产生胶合，只有高速重载齿轮才会产生胶合
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考题 软齿面齿轮在承受重载时，齿面可能产生局部变形，使齿面失去正确齿形，从而产生齿面（），这种损坏在低速重载、起动频繁的传动中常见。A、点蚀B、磨损C、胶合D、塑性变形
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考题 重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
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考题 在高速重载的齿轮传动中，由于散热不良，齿轮容易产生（）失效。
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考题 齿轮传动机构（）。A、只能传递轻载高速B、只能传递重载，低速C、能传递重载，高速D、传递扭矩范围很小
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考题 齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。
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考题 高速重载齿轮传动的主要失效形式为（）。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断
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考题 齿面塑性变形一般在（）容易发生。A、硬齿面齿轮高速重载下工作B、开式齿轮传动润滑不良C、铸铁齿轮过载工作D、软齿面齿轮低速重载下工作
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考题 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。A、轮齿疲劳折断；B、齿面磨损；C、齿面疲劳点蚀；D、齿面胶合。
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考题 高速重载时，齿轮易发生（）A、热胶合磨损B、冷胶合磨损C、齿面磨粒磨损D、折断
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考题 齿面胶合只有在高速重载时才发生。
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考题 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿疲劳折断
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考题 高速重载齿轮传动中，当润滑不良时，最可能产生的失效形式是：（），采用（）可防止货架请齿轮齿面的胶合。
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考题 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面磨损
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考题 低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良
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考题 圆锥齿轮传动一般用于（）的场合。A、高速重载B、高速轻载C、低速重载D、低速轻载
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考题 单选题低速重载的闭式齿轮传动中，齿轮副工作齿面易产生（）。A 齿面点蚀B 磨料磨损C 齿面胶合D 接触不良
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考题 单选题齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。A 高速重载B 高速轻载C 低速轻载D 低速重载
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考题 单选题低速重载软齿面齿轮传动，主要失效形式是（）。A 轮齿折断B 齿面塑性变形C 齿面磨损D 齿面胶合
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考题 单选题在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。A 轮齿疲劳折断B 齿面疲劳点蚀C 齿面胶合D 齿面磨粒磨损E 齿面塑性变形
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考题 单选题高速重载齿轮传动的主要失效形式是（）。A 轮齿折断B 传动比不稳定C 磨粒磨损D 齿面胶合
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考题 单选题以下齿面胶合的说法确切的表述是（）A 齿面胶合发生在重载开式齿轮传动中B 齿面胶合发生在高速轻载齿轮传动中C 齿面胶合发生在高速重载开式齿轮传动中D 齿面胶合发生在高速重载闭式齿轮传动中
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考题 单选题在高速重载的闭式齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现（）A 轮齿折断B 齿面胶合C 齿面磨损D 齿面点蚀
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考题 单选题某些低速重载的齿轮啮合表面由于干摩擦而发生。A 点蚀B 胶合C 断裂D 变形
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考题 单选题高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面胶合D 齿面磨损
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考题 单选题高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A 轮齿疲劳折断B 齿面点蚀C 齿面磨损D 齿面胶合E 齿面塑性变形
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