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单选题
桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土,均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一层压实松浦厚度不宜超过()。
A
20cm
B
25cm
C
30cm
D
10cm
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解析:
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考题
填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。
考题
下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有( )。A.施工放样
B.每层的松铺厚度,横坡
C.压实机械的吨位
D.分层压实,控制填土的含水量
E.防止工程车辆在成形路基上的通行
考题
回填土为粘性土或砂质土时,应在最佳含水量下填筑,以下处理不得当的是()A、如含水量偏大应翻松晾干或加干土拌匀B、如含水量偏低,应洒水湿润,并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压C、如含水量偏低,可用轻型压实机械碾压并增加每层压实厚度
考题
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A、一般应与路基填土同时进行B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C、施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
考题
填土施工时的分层厚度及压实遍数正确的是()。A、柴油打夯机分层厚度 200—250 mm 每层压实遍数 4—5B、振劢压实机 分层厚度 250—350 mm 每层压实遍数 3—4C、平碾分层厚度 250—350 mm 每层压实遍数 6—8D、人工打夯分层厚<200mm度每层压实遍数 3-4
考题
台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过()cm,密实度应达到()%以上,与路基连接处要挖好台阶,台阶高度不超过()cm,且必须密实,不得松软。
考题
多选题桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A一般应与路基填土同时进行B一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
考题
填空题台背回填的压实是减少台背沉降的重要措施之一。用于填筑的材料应在最佳含水量的±1%状态下分层压实。每层松铺厚度不超过()cm,密实度应达到()%以上,与路基连接处要挖好台阶,台阶高度不超过()cm,且必须密实,不得松软。
考题
单选题当干地施工采用黏土回填时,应符合:填料应分层压实,每层填土的虚铺厚度,对机械夯实或碾压不宜( );填土表面应留排水坡A
小于0.2mB
大于0.2mC
小于0.4mD
大于O.4m
考题
填空题填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。
考题
单选题填土施工时的分层厚度及压实遍数正确的是()。A
柴油打夯机分层厚度 200—250 mm 每层压实遍数 4—5B
振劢压实机 分层厚度 250—350 mm 每层压实遍数 3—4C
平碾分层厚度 250—350 mm 每层压实遍数 6—8D
人工打夯分层厚<200mm度每层压实遍数 3-4
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