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判断题
汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。 A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

考题 汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。 A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态

考题 汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、蒸发器C、膨胀阀D、冷凝器

考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态( )。A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器

考题 压缩机将压缩后的高温,高压()制冷剂排出,送到冷凝器向外放热。A、液态B、气态C、固态

考题 汽车空调系统中,()能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀

考题 汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器

考题 对于汽车空调中的冷凝器,()说法不正确。A、冷凝器不是一种热交换器B、冷凝器能将液态制冷剂变为气态C、小轿车的冷凝器多装在散热器前面D、小汽车上用的冷凝器都是管片式结构

考题 压缩机压出的刚进入冷凝器中的制冷剂为()。A、高温高压的气态B、高温高压的液态C、中温低压的液态

考题 高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后,变成中温,高压的液态制冷剂。

考题 汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。

考题 机组正常工作时进入冷凝器的是()制冷剂。A、高温高压液态B、高压低温液态C、高温高压气态D、高温低压气态

考题 把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是()。A、压缩机B、干燥过滤器C、冷凝器D、电磁阀

考题 关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态

考题 压缩机将气态制冷剂压缩成低温、低压状态而输出到冷凝器。

考题 压缩机将气态制冷剂压缩成()状态而输出到冷凝器。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压

考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态()。A、膨胀B、蒸发器C、压缩机D、冷凝器

考题 在空调的冷凝器内,制冷剂从气态变成液态。

考题 气态制冷剂放热变为液态制冷剂是在()里进行的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、散热器

考题 汽车空调中的制冷剂一定要从冷凝器的下口进来,上口出去。

考题 下列对冷凝器的表述正确的是()。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂,必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗,保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂

考题 汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。

考题 对于汽车空调系统的说法不正确的有()A、制冷方式主要采用压缩制冷B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶

考题 单选题关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确()。A 压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B 冷凝器将气态制冷剂变为液态C 膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D 蒸发器将气态制冷剂变为液态

考题 单选题当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。A 高温高压气态B 高温高压液态C 中温高压液态D 低压气态

考题 单选题由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂()A 高温高压气态B 高温高压液态C 中温高压液态D 低压气态