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单选题
某船有两个液舱，舱的形状尺寸大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷，且相对甲舱，对称于船中线，当两舱装着同样的液体，自由液面对船舶稳性的影响（）。
A
甲大于乙
B
甲小于乙
C
甲乙相同
D
不能确定
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解析：
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考题
某船有两个液舱，舱的形状尺寸大小完全相同，甲舱位于左舷，乙舱位于右舷，且相对甲舱，对称于船中线，当两舱装着同样的液体，自由液面对船舶稳性的影响______。A.甲大于乙B.甲小于乙C.甲乙相同D.不能确定
考题
有一个二舱制船，当有两个舱破损进水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的______。A.吃水高于规定的分舱载重线B.不是相邻的两个舱同时进水C.吃水低于规定的分舱载重线D.渗透率大于规定的渗透率
考题
某货轮在航运途中A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。 结果，A舱共装的两批货中，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡，B舱货物也全部遭水浸泡。其中A舱甲批货属于单独海损。
考题
某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前，并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内，该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。
考题
某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）A、A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C、A舱货物均属共同海损D、A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损
考题
某货轮在行驶途中，甲舱发生了火灾，船长误认为乙舱也同时失火，命令对两舱同时施救，甲舱货物共有两批货物，一批货物全部焚毁，另一批货物被水所浸，乙舱货物为食盐遭受损失。则（）。A、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属单独海损B、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属共同海损C、甲舱第二批货物属于共同海损，乙舱货物属单独海损D、甲舱第二批货物属于单独海损，乙舱货物属共同海损
考题
若水舱对称地分列于船的两侧，不论其测量管是否左右对称，也不论相对应的左右舷舱内压载水数量差异较大，这时虽然产生了横倾，都可不作校正（）A、可不校正B、应校正C、对较满的舱进行修正D、对较少的舱进行修正
考题
单选题某船△＝15000t，从右舷距船中6m的压载舱将105t压载水移至左舷距船中6m的压载舱后，测得船舶左倾3.3°，则此时船舶GM为（）m。A
1.63B
1.46C
0.87D
0.74
考题
单选题某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸,（）A
A舱乙批货与B舱货都属于单独海损B
A舱乙批货与B舱货都属于共同海损C
A舱乙批货属共同海损，B舱货属于单独海损D
A舱乙批货属单独海损，B舱货属于共同海损
考题
判断题某货轮在航运途中A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。 结果，A舱共装的两批货中，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡，B舱货物也全部遭水浸泡。其中A舱甲批货属于单独海损。A
对B
错
考题
单选题若水舱对称地分列于船的两侧，不论其测量管是否左右对称，也不论相对应的左右舷舱内压载水数量差异较大，这时虽然产生了横倾，都可不作校正（）A
可不校正B
应校正C
对较满的舱进行修正D
对较少的舱进行修正
考题
单选题根据IBC规则规定，根据液舱与船体的连接情况化学品船可分为（）A
重力液舱与压力液舱B
独立式液舱与整体式液舱
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