网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
船舶顶风较强系单浮时，应在：（）
A

浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮

B

浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮

C

浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮

D

浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题船舶顶风较强系单浮时，应在：（）A 浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮B 浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮C 浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮D 浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮” 相关考题
考题 在北太平洋上,某西行船舶观测到的真风为右舷20顶风,根据风压关系判断高压应在()。 A、船舶的左前方B、船舶的右前方C、船舶的左后方D、船舶的右后方
查看答案
考题 在北太平洋上,某西行船舶观测到的真风为右舷20顶风,根据风压关系判断低压应在()。 A、船舶的右前方B、船舶的左前方C、船舶的左后方D、船舶的右后方
查看答案
考题 船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，若SG>SL>VEt，则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流
查看答案
考题 船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，若SLSL，则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流
查看答案
考题 船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，若SL>VEt，且SL>SG，则船舶航行在()情况下。A.顺风顺流B.顶风顶流C.顺风顶流D.顶风顺流
查看答案
考题 船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
查看答案
考题 船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是：()A.首缆B.尾缆C.单头缆D.回头缆
查看答案
考题 系单浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是：①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊A.①B.②C.③D.①②③
查看答案
考题 系单浮顶风较强时应于______。A.浮筒右侧上风处抛右锚， 拖锚落向下风系浮B.浮筒左侧上风处抛左锚， 拖锚落向下风系浮C.浮筒下风侧正直驶至浮筒处系浮D.A，B，C均可
查看答案
考题 在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，（）是错误的。A、顶风顺流B、顺风顶流C、顺风顺流D、顶风顶流
查看答案
考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A、上风舷放B、下风舷放C、顶风顶浪放
查看答案
考题 在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，应（）。A、顶风顺流B、顺风顶流C、顺风顺流D、顶风顶流
查看答案
考题 系单浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡； ③必要时改为锚泊A、①B、②C、③D、①②③
查看答案
考题 船舶在大风浪中顶风航行，当发生空车现象时，应使船舶处于缓速顶风的状态。
查看答案
考题 船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A、上风舷放B、下风舷放C、顶风顶浪放D、顺风顺浪放
查看答案
考题 系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态； ③必要时改为锚泊A、①B、②C、③D、①②③
查看答案
考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
查看答案
考题 单选题在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，应（）。A 顶风顺流B 顺风顶流C 顺风顺流D 顶风顶流
查看答案
考题 单选题长时间系浮或风浪较大，且船舶的回旋水域足够时，多采用那种系浮方法？（）A 用缆绳系单浮B 用缆绳系双浮C 用锚链系单浮D 用锚链系双浮
查看答案
考题 单选题船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（） Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
查看答案
考题 判断题船舶在大风浪中顶风航行，当发生空车现象时，应使船舶处于缓速顶风的状态。A 对B 错
查看答案
考题 单选题系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态； ③必要时改为锚泊A ①B ②C ③D ①②③
查看答案
考题 单选题一般中小型右旋单车船利用车效应顶风流系单浮，风流较弱时一般应把浮筒（）A 置于右舷B 置于左舷C 置于船首正前方D 置于船尾正后方
查看答案
考题 单选题对于河口港，为了减小船舶的回旋水域，多采用那种系浮方法？（）A 用缆绳系单浮B 用缆绳系双浮C 用锚链系单浮D 用锚链系双浮
查看答案
考题 单选题系单浮筒的船舶遛遇大风浪时，应采取的措施是（）。 ①适当增加系浮缆长度；②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡；③必要时改为锚泊。A ①B ③C ①②③
查看答案
考题 单选题船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是（）A 首缆B 尾缆C 单头缆D 回头缆
查看答案
考题 单选题船舶在大风浪中施放救生艇应在（）。A 上风舷放B 下风舷放C 顶风顶浪放
查看答案
热门标签
最新试卷