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单选题
系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮筒状态; ③必要时改为锚泊
A
①
B
②
C
③
D
①②③
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考题
关于系单浮筒操纵,下列叙述错误的是( )。
A、在离浮约2~3船长处停车,保持在下风的一边B、与浮横距10~20米、纵距约10米,将船稳住,船首不得超越浮筒C、带缆艇协助系缆D、调整和收紧两根单头缆,使其平均受力,再整理回头缆使其略松于单头缆,系浮完毕
考题
关于顶流系双浮筒下列叙述错误的是( )。
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考题
船舶系单浮筒时,有风影响情况下,一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时,应在浮筒上风侧掉头后系浮
考题
单选题船舶顶风较强系单浮时,应在:()A
浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒下风时系浮B
浮筒上风处抛锚,船首拖锚落向浮筒上风时系浮C
浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒下风处系浮D
浮筒下风处抛锚,进车使船首驶至浮筒上风处系浮
考题
单选题系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊A
①B
②C
③D
①②③
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