考题
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是( )。A.所有制冷装置都须设置B.不能将排气带油全部分出C.氟利昂装置多采用过滤式D.分出的油自动返回吸入端
考题
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时开启。A、压缩机启动B、压缩机停车C、滑油分离器油位过高D、压缩机启动后20～30min
考题
有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀，它在（）时开启。A、压缩机起动B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油水分离器油位过高
考题
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）A、降低滑油黏度，便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固
考题
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）A、所有制冷装置都须设置B、不能将排气带油全部分出C、氟利昂装置多采用过滤式D、分出的油自动返回吸入端
考题
有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀，它在（）时开启。A、压缩机运转B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油分离器油位过高
考题
氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）A、放至油污柜B、经回油均压孔回曲轴箱C、回到吸气管D、回到曲轴箱
考题
氟利昂半封闭式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
关于制冷装置滑油分离器的下列说法错的是（）A、氨制冷装置可不设B、不可能将排气带油全部分离出来C、某些小型氟利昂制冷装置不设D、分出的滑油自动送回曲轴箱
考题
氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是（）A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）A、降低滑油粘度，便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固
考题
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时关闭。A、压缩机启动B、压缩机停车C、滑油分离器油位过低D、压缩机启动后20～30min
考题
采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机，其滑油分离器分出的滑油是（）。A、放至油污柜B、排回到吸气管C、直接排回到曲轴箱D、经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
不会造成氟利昂压缩机曲轴箱油位降低过多的原因是（）。A、贮液器中存油过多B、活塞刮油环装反C、滑油分离器自动回油针阀阀孔堵D、冷剂循环量太少
考题
氟利昴制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）。A、存放在分离器B、经回油均压孔回曲轴箱C、回到吸气管D、直接回到曲轴箱
考题
大型的氟利昂制冷系统中常采用（）。A、离心式油分离器B、洗涤式油分离器C、滤网式油分离器D、填料式油分离器
考题
氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。A、截止阀手动B、浮球阀C、电磁阀D、B或C
考题
单选题有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀，它在（）时开启。A
压缩机起动B
压缩机停车C
曲轴箱油位过低D
油水分离器油位过高
考题
单选题氟利昴制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）。A
存放在分离器B
经回油均压孔回曲轴箱C
回到吸气管D
直接回到曲轴箱
考题
单选题采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机，其滑油分离器分出的滑油是（）。A
放至油污柜B
排回到吸气管C
直接排回到曲轴箱D
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
考题
单选题用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时关闭。A
压缩机启动B
压缩机停车C
滑油分离器油位过低D
压缩机启动后20～30min
考题
单选题用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在（）时开启。A
压缩机启动B
压缩机停车C
滑油分离器油位过高D
压缩机启动后20～30min
考题
单选题关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是（）。A
所有制冷装置都须设置B
不能将排气带油全部分出C
氟利昂装置多采用过滤式D
分出的油自动返回吸入端
考题
单选题氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）。A
放至油污柜B
经回油均压孔回曲轴箱C
回到吸气管D
回到曲轴箱
考题
单选题氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠（）控制。A
截止阀手动B
浮球阀C
电磁阀D
B或C
考题
问答题如何给氟利昂制冷压缩机填加滑油？如何更换滑油？