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填空题
轮缘厚度过薄时,过道岔易爬上尖轨,发生()。

参考答案

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考题 尖轨、可动心轨(),轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,该道岔不能使用。A.与基本轨不密贴B.低于基本轨C.高于基本轨D.被轧伤

考题 尖轨被扎伤,轮缘有爬上尖轨的危险时,該道岔禁止使用.此题为判断题(对,错)。

考题 尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨危险的道岔禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,道岔禁止使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的()时禁止使用。A、可能B、情况C、危险D、后果

考题 车轮轮缘磨耗超限后,通过道岔容易爬上尖轨。

考题 若轮缘过薄,当轮对通过道岔时为什么容易爬上钢轨?

考题 为什么轮缘过薄,当轮对通过道岔时容易爬下尖轨而脱轨?

考题 轮缘磨耗超限后的危害是使车轮通过道岔时易爬上尖轨。

考题 轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。

考题 道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用?

考题 轮缘厚度过薄时,过道岔易爬上尖轨,发生()。

考题 尖轨被轧伤,轮缘有爬上()危险的道岔,禁止使用。A、基本轨B、尖轨C、导曲线轨

考题 轮缘垂直磨损超过限度时,其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触,当车轮通过道岔时,由于轮缘与钢轨接触处没有弧形,就会使车轮碰及尖轨或爬上(),同样会造成脱轨事故。

考题 轮缘磨耗超限后的危害是()。A、使车轮通过道岔时易爬上尖轨B、增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C、降低车钩高度,造成列车分离D、增加轮对左右摇动

考题 轮缘厚度磨耗过限后,当轮对通过道岔时,轮缘顶部很容易往尖轨上爬,以致造成脱轨事故。

考题 问答题道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时是否可以使用?

考题 单选题道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的()时禁止使用。A 可能B 情况C 危险D 后果

考题 问答题若轮缘过薄,当轮对通过道岔时为什么容易爬上钢轨?

考题 问答题为什么轮缘过薄,当轮对通过道岔时容易爬下尖轨而脱轨?

考题 单选题尖轨被轧伤,轮缘有爬上()危险的道岔,禁止使用。A 基本轨B 尖轨C 导曲线轨

考题 单选题轮缘磨耗超限后的危害是()。A 使车轮通过道岔时易爬上尖轨B 增加其与钢轨内侧面的摩擦系数C 降低车钩高度,造成列车分离D 加剧车轮的踏面磨耗

考题 填空题轮缘垂直磨损超过限度时,其轮缘根部与钢轨内侧面形成平面接触,当车轮通过道岔时,由于轮缘与钢轨接触处没有弧形,就会使车轮碰及尖轨或爬上(),同样会造成脱轨事故。

考题 判断题车轮轮缘磨耗超限后,通过道岔容易爬上尖轨。A 对B 错

考题 判断题轮缘厚度磨耗过限后,当轮对通过道岔时,轮缘顶部很容易往尖轨上爬,以致造成脱轨事故。A 对B 错

考题 判断题轮缘磨耗超限后的危害是使车轮通过道岔时易爬上尖轨。A 对B 错

考题 判断题轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。A 对B 错