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判断题
实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用
A

对

B

错

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参考解析
解析： 暂无解析
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考题 实际的轴多做成阶梯形,主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轴做成阶梯形主要是容易加工。此题为判断题(对，错)。
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考题 将转轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A便于轴的加工B便于轴上零件的固定和装拆C提高轴的刚度
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考题 一般轴多呈阶梯形，主要是为了（）
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考题 实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用
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考题 为了便于轴上零件的拆装，轴常做成阶梯形，中间粗两端细。
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考题 风机叶片做成空心机翼型，主要是为了使减轻叶片重量，减少磨损。
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考题 将锤片的四角做成阶梯形或尖角形是为了提高锤片的（）。
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考题 将轴的结构设计成阶梯形，主要目的是使轴上零件定位，装拆方便。
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考题 若单从减轻飞轮的重量考虑，飞轮应安装在（）A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
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考题 通常把轴设计为阶梯形的主要目的在于（）A、减小应力集中B、提高轴的强度C、满足使用要求D、加工制造方便
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考题 从轴的结构工艺性分析，把轴设计成阶梯形首先是为了（）A、加工制造方便B、满足轴的局部结构要求C、便于装折轴上零件D、节省材料
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考题 ZSC型套装立式减速器的输出轴做成空心式套轴，使机构（）。A、便于维修B、便于安装C、更加紧凑D、减轻重量
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考题 角接触滚动轴承需成对使用，这主要是为了减少同一轴的品种，结构简单。
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考题 将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A、便于轴的加工B、便于轴上零件的固定和装拆C、提高轴的刚度
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考题 若不考虑其他因素，单从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在（）。A、高速轴上B、低速轴上C、任意轴上
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考题 为了减轻飞轮尺寸和重量，飞轮通常应装在（）A、高速轴上B、低速轴上C、机架上
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考题 轴的端部车有倒角，是为了减轻轴的重量。
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考题 装置网状形转向轴的目的是（）A、吸收撞击B、减短转向轴长度C、减轻重量D、节省空间
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考题 轴做成阶梯形主要是容易加工。
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考题 判断题轴的端部车有倒角，是为了减轻轴的重量。A 对B 错
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考题 单选题ZSC型套装立式减速器的输出轴做成空心式套轴，使机构（）。A 便于维修B 便于安装C 更加紧凑D 减轻重量
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考题 单选题将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么？（）A 便于轴的加工B 便于轴上零件的固定和装拆C 提高轴的刚度
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考题 填空题一般轴多呈阶梯形，主要是为了（）
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考题 判断题实际的轴多做成阶梯形，主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。A 对B 错
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考题 判断题为了便于轴上零件的拆装，轴常做成阶梯形，中间粗两端细。A 对B 错
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考题 单选题从轴的结构工艺性分析，把轴设计成阶梯形首先是为了（）A 加工制造方便B 满足轴的局部结构要求C 便于装折轴上零件D 节省材料
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