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多选题
影响机车轮轨垂向作用力的主要因素为()。 
A

机车运行速度

B

轴重

C

悬挂装置

D

簧下质量

E

线路技术状态


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

考题 轮轨润滑系统是一种为减少机车()的磨耗,而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。

考题 轮轨润滑系统是一种为减少()的磨耗而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。

考题 影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么?是如何影响的?

考题 影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么?

考题 东风4型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

考题 货车车体垂向总载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和()而产生的垂向动载荷。

考题 写出机车运行中钢轨对机车的垂向冲击作用力的传递。

考题 ()是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因,是线路方面限制行车速度的直接因素。

考题 轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相同。

考题 转向架的冲角为零的好处有()。A、增大轮缘磨耗及车轮爬轨的危险性B、增大踏面与轨面间的滑动C、减小了轮轨横向作用力D、改善曲线上机车的粘着性能

考题 机车牵引力受()影响。A、机车功率B、传动装置效率C、轮轨间粘着系数变化D、机车自重

考题 轮轨润滑系统是一种为()而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。

考题 机车运行中,构架除承受垂向重力,纵向的牵引力、制动力,及横向的轮轨侧压力、离心力等力外,还经常受到严重的动作用力。

考题 天气干燥、潮湿等因素都会影响轮轨间()。A、切向力的大小B、切向力的方向C、垂向力的大小D、垂向力的方向

考题 单选题通常将轮轨间极限状态的最大切向力与垂向静载荷之比称作()系数。A 黏着B 摩擦C 脱轨D 阻尼

考题 判断题轮轨间冲击引起机车上部垂向振动的垂向力的传递顺序与重力传递顺序相同。A 对B 错

考题 填空题轮轨润滑系统是一种为减少机车()的磨耗,而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。

考题 填空题轮轨润滑系统是一种为减少()的磨耗而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。

考题 问答题写出机车运行中钢轨对机车的垂向冲击作用力的传递。

考题 多选题机车牵引力受()影响。A机车功率B传动装置效率C轮轨间粘着系数变化D机车自重

考题 单选题下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的?()A 轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素B 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响,但不是直接限制行车速度的主要因素C 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定D 轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源,对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响,是轨道方面直接限制行车速度的主要因素

考题 判断题机车运行中,构架除承受垂向重力,纵向的牵引力、制动力,及横向的轮轨侧压力、离心力等力外,还经常受到严重的动作用力。A 对B 错

考题 填空题()是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因,是线路方面限制行车速度的直接因素。

考题 多选题轮轨垂向动力学振动系统中,由于()都具有弹性支承,钢轨表面的不平顺激发了上部车辆系统和下部轨道系统的垂向振动。A机车B车辆C钢轨D轨枕E道床

考题 多选题机车若发生剧烈蛇行,会(),影响运行安全。A降低车体的横向振动加速度B产生很大的横向轮轨作用力C影响转向架各部分之间的相对位置D对线路造成破坏E造成车轴轴承过热或损坏

考题 填空题轮轨润滑系统是一种为()而向机车轮缘自动喷射润滑剂的装置。