考题
由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为防止被检车辆在制动检验台上后移,可使用在非测试车轮后方垫三角垫块的方法。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在杂货船的二层舱装载袋装大米时，为防止水湿，应先在二层底铺设木板，其铺设方法为( )。A.下横上纵交叉铺设B.下纵上横交叉铺设C.只用纵向铺设D.只用横向铺设
考题
大车运行速度的计算公式为()。A.电动机转速×车轮直径/减速器速比B.电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C.电动机转速×车轮直径/(π×减速器速比)
考题
大车运行速度的计算公式为（）。A、电动机转速×车轮直径/减速器速比B、电动机转速×车轮直径×π/减速器速比C、电动机转速×车轮直径/（π×减速器速比）
考题
车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。A、变速器B、减速器C、差速器
考题
当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间可铺设复轨器。
考题
由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线，即为悬浮脱轨。
考题
当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨，起到了复轨作用。
考题
雷达天线在减速器区段的安装位置为（）。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口处都能安装
考题
由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨
考题
在火场上水带横穿道路时要铺设水带护桥，避免水带被车轮跨压，这是防止（ ）的破坏作用。A、热B、传递C、水锤D、升华
考题
雷达天线在减速器区段的安装位置为（）。A、减速器入口处B、减速器出口处C、减速器入出口都能安装D、减速器区段内任一位置
考题
差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。
考题
重型载重车为增加车轮驱动力矩，在汽车常装有（）。A、主减速器B、差速器C、分动器D、轮边减速器
考题
为防止车轮挤出时脱线，在每台减速器的出口后方铺设（）。
考题
当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。
考题
判断题由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨A
对B
错
考题
判断题在每台减速器的出口后方铺设复轨器。A
对B
错
考题
判断题车辆减速器制动力过大，会造成车轮被挤出。A
对B
错
考题
单选题雷达天线在减速器区段的安装位置为（）。A
减速器入口处B
减速器出口处C
减速器入出口都能安装D
减速器区段内任一位置
考题
单选题车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。A
变速器B
减速器C
差速器
考题
单选题雷达天线在减速器区段的安装位置为（）。A
减速器入口处B
减速器出口处C
减速器入出口处都能安装
考题
填空题当车辆的车轮被减速器挤出时，车轮进入复轨器后，依靠复轨器凸缘迫使轮对（），引导车轮复入基本轨起到了复轨作用。
考题
判断题当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。A
对B
错
考题
判断题当车辆被减速器挤出时，车轮通过复轨器，依靠复轨器凸缘的横向推力可使车轮复入正轨。复轨器无内外、左右之分。A
对B
错