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单选题
站台上下行每侧各有()个紧急停车按钮,如车站为岛式站台,则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁,如为侧式站台,则对上下行线路实行车站封锁。
A

2

B

1

C

3


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题站台上下行每侧各有()个紧急停车按钮,如车站为岛式站台,则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁,如为侧式站台,则对上下行线路实行车站封锁。A 2B 1C 3” 相关考题
考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。()此题为判断题(对,错)。

考题 地铁车站的站台形式可采用() A、岛式站台B、平行站台C、侧式站台D、岛侧混合式站台

考题 在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,站台每侧设有()个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号,迫使列车停车。A、1—2个B、2—3个C、3—4个D、4—5个

考题 地铁车站的站台形式可采用()、侧式站台、以及岛侧式混合站台。

考题 站台上下行每侧各有()个紧急停车按钮,如车站为岛式站台,则本侧紧急停车按钮仅对相应侧的线路实行车站封锁,如为侧式站台,则对上下行线路实行车站封锁。A、2B、1C、3

考题 车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,每侧站台设有()个紧急停车按钮。

考题 在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

考题 车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间。

考题 延政大道站为侧式站台,其余车站均为岛式站台。

考题 车站()地方设有紧急停车按钮。A、车站综合控制室、站长室B、站厅、每侧站台C、车站综合控制室、每侧站台D、站长室、站厅

考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对()同时控制。

考题 地铁车站站台形式不包括()A、岛式站台B、环式站C、侧式站台D、岛侧混合式站台

考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。

考题 车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。A、1B、2C、3D、4

考题 紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,上行站台的紧急停车按钮仅对上行线路控制。()

考题 填空题紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对()同时控制。

考题 判断题紧急停车按钮盒只供在紧急情况下阻止列车进入站台使用,每侧站台的紧急停车按钮均对上下行线路同时控制。A 对B 错

考题 填空题在车站每侧站台设有()紧急停车按钮,当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮可同时切断上、下行站台区段,接近区段,离去区段的速度码发码电路和(),使列车紧急停车。

考题 单选题车站每侧站台共设有()个紧急停车按钮。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题车站()地方设有紧急停车按钮。A 车站综合控制室、站长室B 站厅、每侧站台C 车站综合控制室、每侧站台D 站长室、站厅

考题 单选题在车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,站台每侧设有()个紧急停车按钮。当车站出现危及人身或行车安全情况时,按下该按钮将切断站台上下行的地面ATP信号,迫使列车停车。A 1—2个B 2—3个C 3—4个D 4—5个

考题 填空题车站综合控制室设有一个紧急停车按钮,每侧站台设有()个紧急停车按钮。

考题 判断题车站人员按压紧急停车按钮后,紧急停车的区段范围仅对该车站相应的站台区段有效。A 对B 错

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考题 问答题地铁车站岛式站台和侧式站台各有哪些优缺点?

考题 判断题车站每侧站台设有2个紧急停车按钮。一旦检测到紧急停车按钮被按下,立即关闭该站台,禁止列车进入车站或进入区间。A 对B 错

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