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判断题
车轮作用在地面上的接地力越小，悬架系统的吸收率越大。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。
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考题 汽车行驶中，车轮作用在地面上的接地力越小操纵性越不稳定。
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考题 驻车制动器和车轮制动器处于一体，制动力作用在（　）上。A、车轮B、转向器C、车桥D、悬架
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考题 判断题汽车悬架的簧下质量越大，悬架系统运动时的惯性质量就越大，可提高车轮对路面的跟踪性，乘坐舒适性会越好。A 对B 错
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考题 判断题汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。A 对B 错
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考题 单选题缓冲器的吸收率越大，反冲力（）。A 越大B 越小C 相等D 不变
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考题 判断题汽车行驶中，车轮作用在地面上的接地力越小操纵性越不稳定。A 对B 错
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考题 判断题汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和车轮弹性率。A 对B 错
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考题 单选题当汽车发生侧倾时，车轮保持在地面上，单位车厢转角下，悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩，称为悬架的（）。A 侧倾角刚度B 线刚度C 弹性角刚度D 弹性线刚度
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考题 判断题车轮作用在地面上的接地力越小，悬架系统的吸收率越小A 对B 错
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