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当汽车发生侧倾时,车轮保持在地面上,单位车厢转角下,悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩,称为悬架的()。
- A、侧倾角刚度
- B、线刚度
- C、弹性角刚度
- D、弹性线刚度
参考答案
更多 “当汽车发生侧倾时,车轮保持在地面上,单位车厢转角下,悬架系统给车厢总的弹性恢复力偶矩,称为悬架的()。A、侧倾角刚度B、线刚度C、弹性角刚度D、弹性线刚度” 相关考题
考题
目前很多车型在悬架系统都装有横向稳定杆,横向稳定杆的作用正确的是( )A.用以提高悬架的侧倾角刚度B.使悬架变成非独立悬架,获得更好的稳定性C.增加了悬架的静刚度D.提高了汽车的动力性能
考题
采用空气弹簧的汽车电控悬架系统,关于弹性刚度可调的说法中,正确的是()。A、悬架处于车架与车轮之间B、副气室是密封的,保证有最低的弹性C、改变主气室与低压氮气室的通道大小,可调整弹性D、有三种不同的弹性刚度
考题
问答题汽车车厢侧倾时,分局悬架的结构形式不同,车轮外倾角变化有哪几种形式?试分析采用单横臂式独立悬架及双横臂式独立悬架汽车,当车厢侧倾时,由于车轮外倾角的变化对汽车稳态转向特性的影响。
考题
问答题车厢侧倾时,因悬架形式不同,车轮外倾角的变化有哪些情况?
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