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单选题
使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区并享有优惠运价的美国路桥运输业务为()。
A
SLB运输
B
MLB运输
C
IPI运输
D
OCP运输
参考答案
参考解析
解析:
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考题
共用题干
江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值共计6000美元。根据以上资料,回答下列问题:该外贸公司将货物交福建省某轮船公司运往美国,这种运输是()。A:国际货物运输B:省际货物运输C:内海货物运输D:公海货物运输
考题
采用OCP运输条款应具备条件为()。A、货物最终目的地属于OCP地区范围B、货物须经美国东海岸港口中转C、货物须经美国西海岸港口中转D、提单备注栏内应写明“OCP”某城市字样E、货物须经美国海岸港口中转
考题
某货物以EXWSEATTLE价格条件成交。该合同的包装条款规定:货物的出口包装所需费用由买方另行支付,该合同同时还规定:买方应负责支付该货物的仓储费。该货物应向海关申报()。A、该货物的价格、从出口港至我国关境内卸货口岸的海运运费和保险费B、该货物的价格、从仓库至港口的美国国内运费、美国该港口至我国关境内卸货口岸的海运运费和保险费C、该货物的价格、从仓库至港口的美国国内运费、美国该港口至我国境内卸货口岸的海运运费和保险费、出口包装费D、该货物的价格、从仓库至港口的美国国内运费、美国该港口至我国境内卸货口岸的海运运费、保险费、出口包装费和仓储费
考题
江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值共计6000美元。
该外贸公司将货物交福建省某轮船公司运往美国,这种运输是( )。A、国际货物运输B、省际货物运输C、内海货物运输D、公海货物运输
考题
下列关于OCP的说法,不正确的是()A、采用OCP运输条款时,货物必须经由美国西海岸港口中转B、OCP地区,是以落基山脉为界,其以西地区,均定为内陆地区范围C、按OCP运输条款成交,出口商可享受优惠费率,而进口商则不能D、OCP运输条款,意即陆上运输通常可到达的地点E、合同中的目的港应为美国西海岸港口
考题
如果由远东地区将出口货物用船舶经太平洋运到美国太平洋西海岸港口,再用铁路运至美国中西部的最终目的地,这属于下列()的集装箱联运方式。A、小陆桥运输B、微型陆桥运输C、大陆桥运输D、以上都是不是
考题
有关OCP的说明,下列()是不正确的。A、OCP涉及海铁两种运输方式,但不是真正意义上的多式联运B、货物运抵美国的内陆公共点地区C、卖方的责任、费用终止于美国西海岸港口。D、所签发的提单适用于全程运输区段。
考题
单选题有关OCP的说明,下列()是不正确的。A
OCP涉及海铁两种运输方式,但不是真正意义上的多式联运B
货物运抵美国的内陆公共点地区C
卖方的责任、费用终止于美国西海岸港口。D
所签发的提单适用于全程运输区段。
考题
多选题采用OCP运输条款应具备条件为()。A货物最终目的地属于OCP地区范围B货物须经美国东海岸港口中转C货物须经美国西海岸港口中转D提单备注栏内应写明“OCP”某城市字样E货物须经美国海岸港口中转
考题
单选题江西省某外贸公司将一批贵重皮毛制品交福建省某轮船公司运输,双方签订了运输合同,通过固定的航线、固定的港口、固定的船期运往美国。航行途中因设备故障轮船起火,船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失,被火烧毁的货物价值共计5000美元,因救火被水浸坏的货物价值共计6000美元。
该外贸公司将货物交福建省某轮船公司运往美国,这种运输是( )。A
国际货物运输B
省际货物运输C
内海货物运输D
公海货物运输
考题
单选题如果由远东地区将出口货物用船舶经太平洋运到美国太平洋西海岸港口,再用铁路运至美国中西部的最终目的地,这属于下列()的集装箱联运方式。A
小陆桥运输B
微型陆桥运输C
大陆桥运输D
以上都是不是
考题
多选题由上海运往底特律、芝加哥的一批货物,若采用OCP条款,应满足下列条件()。A必须在美国西海岸港口转船B必须在提单上注明“OCP”字样C必须在提单的目的港一栏填写西海岸港口城市名,以及底特律、芝加哥最终目的地名称D必须是美国急需的货物E必须在美国东海岸港口转船
考题
单选题实际业务中,除某个地区港口外,其他港口加收的港口附加费,通常为一个绝对金额,该地区是()。A
南美B
北欧C
北非D
美国西海岸
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