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单选题
使用联运提单，经美国西海岸和美国湾沿海港口，利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市的运输称为（）。
A
SLB
B
OCP
C
MLB
D
IPI
参考答案
参考解析
解析：
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更多 “单选题使用联运提单，经美国西海岸和美国湾沿海港口，利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市的运输称为（）。A SLBB OCPC MLBD IPI” 相关考题
考题
采用OCP运输条款应具备条件为（）。A、货物最终目的地属于OCP地区范围B、货物须经美国东海岸港口中转C、货物须经美国西海岸港口中转D、提单备注栏内应写明“OCP”某城市字样E、货物须经美国海岸港口中转
考题
以下关于集装箱提单分类的叙述错误的是（）。A、集装箱提单强调货物装于集装箱和港到港海上运输当事人之间一系列相关关系B、海海联运提单下，表明集装箱货物经过中途换船装运C、多式联运提单下，货物经过两种不同运输方式或以上，其中一种是水运D、集装箱提单下，货物进行直达运输不可以进行联运或多式联运
考题
大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同，并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同，货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏，A国际货运代理公司在当地的代理人将货物通过铁路运往新德里前，已告知C铁路运输公司。当集装箱到达新德里后，收货人发现外表损坏的集装箱内的货物严重受损，根据本案例，试回答以下问题：B船公司是否承担责任，为什么？
考题
香港某出口商通过作为多式联运经营人的货运代理经孟买转运至新德里发运一批半成品服装。货物又多式联运经营人在其货运站装入2个集装箱，且签发清洁提单表明已于良好状态下接收货物。集装箱经海路从香港运至孟买，再由铁路运至新德里。在孟买卸船时发现其中1箱外表损坏，多式联运经营人在该地的代理在将货通过铁路运输前已将此损害通知实际承运人。当集装箱在新德里开启之后，发现：
（1）外表损坏的集装箱内装货物严重受损。
（2）另一集装箱虽然外表完好铅封也无损，内装货物也受损。
多式联运经营人对两箱货损是否负责？如果负责，负责到什么程度？对于两个集装箱，多式联运经营人是否有权向两个承运人索赔？对于每个集装箱其责任如何？
考题
如果由远东地区将出口货物用船舶经太平洋运到美国太平洋西海岸港口，再用铁路运至美国中西部的最终目的地，这属于下列（）的集装箱联运方式。A、小陆桥运输B、微型陆桥运输C、大陆桥运输D、以上都是不是
考题
有关OCP的说明，下列（）是不正确的。A、OCP涉及海铁两种运输方式，但不是真正意义上的多式联运B、货物运抵美国的内陆公共点地区C、卖方的责任、费用终止于美国西海岸港口。D、所签发的提单适用于全程运输区段。
考题
大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同，并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同，货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏，A国际货运代理公司在当地的代理人将货物通过铁路运往新德里前，已告知C铁路运输公司。当集装箱到达新德里后，收货人发现外表损坏的集装箱内的货物严重受损，根据本案例，试回答以下问题：A国际货运代理公司是否应承担责任？为什么？
考题
单选题有关OCP的说明，下列（）是不正确的。A
OCP涉及海铁两种运输方式，但不是真正意义上的多式联运B
货物运抵美国的内陆公共点地区C
卖方的责任、费用终止于美国西海岸港口。D
所签发的提单适用于全程运输区段。
考题
多选题采用OCP运输条款应具备条件为（）。A货物最终目的地属于OCP地区范围B货物须经美国东海岸港口中转C货物须经美国西海岸港口中转D提单备注栏内应写明“OCP”某城市字样E货物须经美国海岸港口中转
考题
单选题如果由远东地区将出口货物用船舶经太平洋运到美国太平洋西海岸港口，再用铁路运至美国中西部的最终目的地，这属于下列（）的集装箱联运方式。A
小陆桥运输B
微型陆桥运输C
大陆桥运输D
以上都是不是
考题
单选题关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一项是（）A
二者是一样的B
由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费所签发的提单是联运提单C
货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单是多式联运提单D
一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，这是签发多式联运提单的前提
考题
多选题由上海运往底特律、芝加哥的一批货物，若采用OCP条款，应满足下列条件（）。A必须在美国西海岸港口转船B必须在提单上注明“OCP”字样C必须在提单的目的港一栏填写西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最终目的地名称D必须是美国急需的货物E必须在美国东海岸港口转船
考题
问答题大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同，并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同，货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏，A国际货运代理公司在当地的代理人将货物通过铁路运往新德里前，已告知C铁路运输公司。当集装箱到达新德里后，收货人发现外表损坏的集装箱内的货物严重受损，根据本案例，试回答以下问题：C铁路运输公司是否承担责任，为什么？
考题
单选题大陆桥运输的定义是（）A
是无船承运人B
是一种国际多式联运，外运公司是大陆桥陨石的经营人，外运公司签发的联运提单是全程联运契约C
外运公司的联运提单的赔偿责任是采用统一赔偿责任制来确定的，目前，国际多式联运被普遍采用D
只利用部分路桥，激活武装船运至太平洋口岸，换装铁路集装箱专用列车，可分别直接运至美国内陆城市，既省时间由省费用
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