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填空题
两种半永久车钩通过()连接,()使用。

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考题 半永久钩缓装置分为带()半永久车钩和带()半永久车钩。 A.缓冲器B.压溃管C.连接卡环D.膨胀式E.以上都有

考题 A型车与B、C型车之间连接的车钩是()车钩。A、半自动B、全自动C、半永久D、过渡

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考题 车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

考题 ()的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作,但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A、半自动车钩B、自动车钩C、半永久性牵引杆D、半永久性牵引杆和半自动车钩

考题 两种半永久车钩通过()连接,()使用。

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考题 轨道交通车辆()车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A、全自动B、半自动C、半永久D、永久

考题 动车组车辆间的连接采用的是()车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、15号

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考题 半永久车钩与车体车钩座连接拧紧后,应施加1274±30N²m的扭矩。

考题 车钩牵引缓冲装置的种类:(),半自动车钩和半永久连接杆。

考题 下列属于车端连接装置系统的有()。A、自动车钩缓冲装置B、中间压缩空气连接C、半永久车钩缓冲装置D、风挡

考题 车辆间的连接采用的是()车钩。A、过渡B、自动C、半永久D、15号

考题 安装在列车上的车钩一共有3种,分别是()。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩

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考题 ()的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩

考题 多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩

考题 单选题轨道交通车辆()车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A 全自动B 半自动C 半永久D 永久

考题 单选题南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是()连接。A 全自动车钩B 半永久牵引杆C 半自动车钩D 半自动牵引杆

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考题 单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩,A车与B车之间连接为半永久牵引杆,A车司机室头部车钩为()。A 全自动车钩B 半永久牵引杆C 半自动车钩D 机械车钩

考题 单选题CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是()车钩。A 过渡B 自动车钩C 半永久D 15号

考题 填空题车钩牵引缓冲装置的种类:(),半自动车钩和半永久连接杆。

考题 单选题动车组车辆间的连接采用的是()车钩。A 过渡B 自动车钩C 半永久D 15号

考题 判断题半永久车钩与车体车钩座连接拧紧后,应施加1274±30N²m的扭矩。A 对B 错