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判断题
气门响与工作循环的关系：跳火一次，发响一次。
A

对

B

错

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考题 四行程发动机每个工作循环，各缸的进、排气门各开闭一次。此题为判断题(对，错)。
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考题 四行程发动机每个工作循环各缸的进、排气门各开闭一次。
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考题 活塞销响与工作循环的关系：跳火一次，发响一次。
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考题 火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。A、气门脚响B、正时齿轮响C、活塞敲缸响
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考题 发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，响声增大，单缸断火，响声不变，即为（）。A、气门脚响B、活塞销响C、气门弹簧响D、曲轴主轴承响
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考题 气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
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考题 柴油机在一个工作循环中，曲轴转（）圈，活塞上下运动计（）次，进排气门各打开一次，气缸中有一次作功。
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考题 关于发动机冷敲缸异响分析，以下不正确的是（）A、发动机怠速或低速运转时，在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B、单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次C、中速以上响声减弱或消失D、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声，温度升高，声响加重
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考题 配气机构的异响包括（）。A、气门座异响B、正时齿轮C、气门脚响D、正时链轮发响
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考题 当点火线圈的一次绕组（）时，火花塞跳火完成点火。
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考题 发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）A、气缸漏气响B、点火敲击响C、气门脚发响D、活塞敲缸响
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考题 气门响与工作循环的关系：跳火一次，发响一次。
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考题 活塞敲缸响，一般有火花塞跳火一次，发饷（）次的规律。A、1B、2C、3D、4
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考题 有些（）往往与工作循环有着（）关系。A、异响B、故障C、密切D、明显
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考题 气门座圈松动会引起（）发响。
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考题 用厚薄夫插入气门间隙中.若发动机异响减弱或消失.即可确诊为该气门间隙过小而发响。
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考题 发动机竣工验收不允许存在（）A、间断的敲击响B、连续的敲击响C、活塞和活塞销发响D、曲轴轴承或连杆轴承发响E、正时齿轮、气门挺挂与气门脚间等明显的声响F、其他特异的声响
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考题 与气门脚响声相比较，气门座圈松动发响，其响声特点是（）并伴有破碎声。
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考题 （）属于手动变速器异响现象。A、挂上直接档就发响B、低速档发响C、个别档位异响D、温度过高
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考题 气门脚与气门挺杆间隙过大会造成（）发响。
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考题 发动机连杆轴承有异响，当断火检查某缸时，响声显著减弱或消失，且在续火瞬间能灵敏地恢复，应诊断为该缸连杆轴承发响。
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考题 气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。
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考题 单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）A 发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B 发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化C 单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）D 单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
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考题 判断题活塞销响与工作循环的关系：跳火一次，发响一次。A 对B 错
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考题 单选题活塞敲缸响，一般有火花塞跳火一次，发饷（）次的规律。A 1B 2C 3D 4
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