考题
在紧急工况下,由蓄电池提供()的紧急通风。
A.30分钟B.45分钟C.60分钟D.75分钟
考题
在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。
A.40B.45C.50D.60
考题
紧急通风时,由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源,能保持应急通风()分钟
A.20B.35C.45D.90
考题
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器
考题
辅助逆变器不工作时，蓄电池不能为下列哪个设备供电。（）A、LCD屏B、车门C、客室照明D、空调通风
考题
在紧急工况下，由蓄电池提供（）的紧急通风。A、30分钟B、45分钟C、60分钟D、75分钟
考题
在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（）分钟A、40B、45C、50D、55
考题
空调紧急通风逆变器在车辆正常模式下是不工作的。
考题
紧急通风时，由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源，能保持应急通风（）分钟A、20B、35C、45D、90
考题
如果列车失去高压电源，蓄电池能为列车提供（）分钟的紧急通风。A、2B、10C、45D、50
考题
辅助逆变器不工作时，蓄电池为下列哪个设备供电（）。A、LCD屏B、车门C、客室照明D、空调通风
考题
唤醒模式下，辅助逆变器不工作，蓄电池至少提供（）分钟紧急通风电源。
考题
当2台辅助逆变器发生故障时，空调将（）A、无影响B、通风模式C、减载运行D、紧急通风
考题
在车载辅助交流电源系统发生故障时，通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作，向空调机组通风机提供交流电源，通风机向车内送风。
考题
当失去1500V电源时，专用逆变器可维持紧急通风（）分钟。A、60B、40C、45
考题
在应急通风模式下空调单元通风风机由（），此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电
考题
上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由（）提供。A、辅助逆变器B、牵引逆变器C、蓄电池D、应急逆变器
考题
在蓄电池电压过低，列车无法正常唤醒的情况下，可以通过按下驾驶室中（），利用辅助逆变器中的自举电池来启动自举功能唤醒列车。A、ATOB、休眠C、唤醒D、自举按钮
考题
单选题辅助逆变器不工作时，蓄电池不能为下列哪个设备供电。（）A
LCD屏B
车门C
客室照明D
空调通风
考题
单选题低电压由辅助逆变器输出和（）提供。A
接触网B
蓄电池C
牵引逆变器D
车间电源
考题
单选题在唤醒模式时，静态逆变器不工作，蓄电池可以提供（）分钟应急通风和应急照明。在此之后，应急通风被切断，并继续供电至少5分钟。A
100B
45C
50D
60
考题
判断题在车载辅助交流电源系统发生故障时，通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作，向空调机组通风机提供交流电源，通风机向车内送风。A
对B
错
考题
多选题辅助逆变器不工作时，蓄电池为下列哪个设备供电（）。ALCD屏B车门C客室照明D空调通风
考题
单选题当2台辅助逆变器发生故障时，空调将（）A
无影响B
通风模式C
减载运行D
紧急通风
考题
单选题在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（）分钟A
40B
45C
50D
55
考题
单选题紧急通风时，由DC110V蓄电池经紧急通风逆变器为客室空调机组通风机提供电源，能保持应急通风（）分钟A
20B
35C
45D
90
考题
判断题空调紧急通风逆变器在车辆正常模式下是不工作的。A
对B
错