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单选题
蹄式制动器中的(),其作用是保证皮碗、活塞及蹄端互相接触,避免脱离,以使制动灵敏,并保证两活塞之间的进油间隙。
A

弹簧

B

油压

C

气压

D

油液


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

考题 采用盘式制动器的车辆,制动时有噪音的原因是()。A、蹄片与制动钳之间间隙过大B、制动盘上有油污C、动力制动系统失效D、活塞卡死

考题 发生制动器咬死的原因有()A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死

考题 制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差

考题 蹄式制动器中的(),其作用是保证皮碗、活塞及蹄端互相接触,避免脱离,以使制动灵敏,并保证两活塞之间的进油间隙。A、弹簧B、油压C、气压D、油液

考题 制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油,排除方法是()。A、调整间隙B、拆下,用汽油清洗、烘干,并清除油源C、整修分缸活塞D、整修分缸皮碗

考题 在蹄式制动器中,制动分缸一般使用()活塞式。A、单B、双C、多D、四

考题 关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A、两制动蹄下端没有支点B、活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C、制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D、两制动蹄的上下两端均没支点

考题 单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。

考题 什么是领从蹄式制动器?简述其结构及工作原理,并指出哪一蹄是领蹄?哪一蹄是从蹄?

考题 盘式制动器的组成部分有()。A、制动盘B、制动蹄C、制动块D、制动活塞E、制动钳

考题 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器,制动蹄与制动鼓之间的间隙值,可根据需要进行局部或全面的调整,其中局部调整可通过调整制动器的()来恢复其间隙值。A、调整凸轮B、偏心支承销C、总泵活塞行程D、分泵活塞行程

考题 关于制动系统说法正确的有()A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

考题 关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。A、旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

考题 盘式制动器的旋转元件是()A、制动盘B、制动蹄C、制动鼓D、活塞

考题 制动分泵内二皮碗间装一弹簧其功用是()A、增加制动压力B、使制动放松C、无作用D、使皮碗与活塞、推杆、蹄片保持接触

考题 ()不是制动系统制动不良的原因。A、制动器制动间隙过小B、制动器制动间隙过大C、制动蹄接触面过小D、制动蹄接触面有油污

考题 问答题什么是领从蹄式制动器?简述其结构及工作原理,并指出哪一蹄是领蹄?哪一蹄是从蹄?

考题 多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有()不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸,而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的,而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄,因此制动器制动力矩可以得到提高,但在倒车时,两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时,都有一个领蹄和一个从蹄

考题 判断题单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。A 对B 错

考题 单选题制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油,排除方法是()。A 调整间隙B 拆下,用汽油清洗、烘干,并清除油源C 整修分缸活塞D 整修分缸皮碗

考题 单选题简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等,其主要原因是()。A 两蹄的摩擦片面积不相等B 两蹄的张力不相等C 轮缸的活塞直径不相等D 两蹄的摩擦力不相等

考题 单选题关于双向平衡式车轮制动器的说法错误的是()A 前制动蹄的长度大于后制动蹄B 两制动蹄的两端采用浮动支承C 制动时支点在周向位置浮动D 采用双向活塞制动轮缸

考题 单选题关于自动增力式制动器的下列说法错误的是()A 两制动蹄下端没有支点B 活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C 制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D 两制动蹄的上下两端均没支点

考题 单选题在蹄式制动器中,制动分缸一般使用()活塞式。A 单B 双C 多D 四

考题 多选题发生制动器咬死的原因有()A制动鼓与摩擦片间隙过大B制动蹄片回位弹簧折断C制动分泵活塞或皮碗卡主D制动蹄片与支承销锈死

考题 多选题盘式制动器的组成部分有()。A制动盘B制动蹄C制动块D制动活塞E制动钳