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可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中，不正确的是（）。

  • A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用
  • B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用
  • C、安装预紧力过小或过大
  • D、螺栓材料有缺陷

参考答案

更多 “可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中，不正确的是（）。A、承受了过大的拉压交变应力的长期作用B、承受了过大的拉伸交变应力的长期作用C、安装预紧力过小或过大D、螺栓材料有缺陷” 相关考题
考题 关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用D.连杆不受弯矩作用
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考题 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是（）。A.惯性拉力B.惯性压力C.预紧拉力D.A+C
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考题 柴油机连杆螺栓(),有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。 A、温度低B、温度高C、磨损D、断裂
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考题 柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是:连杆螺栓使用时间过久,()没有及时更换,经受不了冲击载荷而折断。 A、温度低B、有油污C、磨损严重D、温度高
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考题 柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致______损坏。Ⅰ.活塞、连杆;Ⅱ.缸套;Ⅲ.机架;Ⅳ.曲轴。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ
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考题 连杆螺栓断裂几乎全发生在()柴油机上。 A、回流扫气B、横流扫气C、弯流扫气D、四冲程
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考题 四冲程柴油机的连杆螺栓断裂事故较二冲程多，是因为往复惯性力加重了其脉动载荷。
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考题 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A、①③B、①④C、②③D、②④
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考题 根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）A、压缩上止点B、换气上止点C、膨胀下止点D、进气下止点
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考题 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A、转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
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考题 四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式： ①上紧不足； ②上紧过度； ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是：（）A、都是B、①C、③D、②和③
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考题 在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中，（）最受到轮机管理人员的重视。A、连杆螺栓B、气缸盖螺栓C、机体地脚螺栓D、排气阀体固定螺栓
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考题 四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。A、机体破损B、缸盖破损C、曲轴断裂D、机座破损
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考题 压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。A、材料质量差B、连杆螺栓紧固不均匀C、连杆螺栓磨损过度D、连杆螺栓撞偏
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考题 单选题四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力A ①③B ①④C ②③D ②④
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考题 单选题四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是（）。A 机体破损B 缸盖破损C 曲轴断裂D 机座破损
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考题 单选题连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）A 转速较高，连杆螺栓承受惯性力大B 机型不大，连杆螺栓较细，强度有限C 连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D 连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力
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考题 单选题柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD Ⅱ＋Ⅲ
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考题 单选题根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）A 压缩上止点B 换气上止点C 膨胀下止点D 进气下止点
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考题 单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（）。A 活塞机械敲缸B 连杆螺栓断裂C 燃烧敲缸D 连杆大端轴承上瓦磨损
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考题 单选题关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。A 连杆大端螺栓不受弯矩的作用B 四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用C 二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变D 连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关
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考题 单选题在四冲程柴油机的诸多连接螺栓中，（）最受到轮机管理人员的重视。A 连杆螺栓B 气缸盖螺栓C 机体地脚螺栓D 排气阀体固定螺栓
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考题 单选题易发生连杆螺栓断裂事故的柴油机是（）。A 四冲程高速机B 四冲程增压机C 二冲程增压机D 二冲程中速机
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考题 单选题指出连杆螺栓受力的错误分析是（）。A 二冲程机连杆螺栓工作中主要受预紧力作用B 二冲程机连杆螺栓工作中还受惯性力作用C 四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用D 四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用
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考题 多选题压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。A材料质量差B连杆螺栓紧固不均匀C连杆螺栓磨损过度D连杆螺栓撞偏
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考题 判断题四冲程柴油机的连杆螺栓断裂事故较二冲程多，是因为往复惯性力加重了其脉动载荷。A 对B 错
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考题 单选题柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。A 高速四冲程机B 低速二冲程机C 中速四冲程机D 中速二冲程机
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