考题
单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。A.到发场B.调车场C.到达场D.出发场
考题
新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于()的位置,其次是站对左的位置。
A、站对右B、站对左C、站同左D、站同右
考题
单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。A、到发场B、调车场C、到达场D、出发场
考题
当上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时的区段站称为（）区段站。A、混合式B、横列式C、纵列式D、并列式
考题
单线铁路横列式区段站机务段设于（）或（）都可以。
考题
根据我国运营工作的实践，新建单线横列式区段站的到发线采用（）进路。双线横列式区段站的到发线，一般设计为（）进路，分别按（）方向接发列车
考题
简述单线铁路横列式区段站布置图的优缺点及适用条件？
考题
新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）的位置，其次是站对左的位置。
考题
双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么？
考题
新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置
考题
单线铁路区段站，除正线外，应另设一条（）能通行超限货物列车。
考题
以单线铁路横列式区段站为例分析列车及机车车辆在区段站内的作业顺序。
考题
新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置，其次是设于（）位置
考题
纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。（）
考题
横列式中间站的布置特点是（）沿正线横向排列。A、牵出线B、安全线C、到发线D、段管线
考题
单选题当上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时的区段站称为（）区段站。A
混合式B
横列式C
纵列式D
并列式
考题
问答题以单线铁路横列式区段站为例分析列车及机车车辆在区段站内的作业顺序。
考题
填空题根据我国运营工作的实践，新建单线横列式区段站的到发线采用（）进路。双线横列式区段站的到发线，一般设计为（）进路，分别按（）方向接发列车
考题
问答题简述单线铁路横列式区段站布置图的优缺点及适用条件？
考题
填空题单线铁路横列式区段站机务段设于（）或（）都可以。
考题
填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置
考题
填空题单线铁路区段站，除正线外，应另设一条（）能通行超限货物列车。
考题
单选题单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。A
到发场B
调车场C
到达场D
出发场
考题
单选题横列式中间站的布置特点是（）沿正线横向排列。A
牵出线B
安全线C
到发线D
段管线
考题
填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）位置，其次是设于（）位置
考题
问答题单线铁路横列式区段站布置图的优缺点是什么？
考题
填空题新建单线横列式区段站首先应考虑机务段设于（）的位置，其次是站对左的位置。