考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气
考题
高压安全阀作用是能自动（）及报警，起安全保护作用。A、升高压力B、平衡压力C、控制风缸D、降低压力
考题
设置初制风缸的作用是：（）A、起局减作用B、使小减压量得到控制C、缓和后部车辆压力回升D、使大减压量得到控制
考题
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
考题
分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。
考题
制动电空阀失电后，排风口开启，必然会排出哪部分的压力空气。（）A、作用管B、均衡风缸C、初制风缸D、工作风缸
考题
缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气
考题
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
考题
设置初制风缸的作用一是起（）作用；二是能控制（）。
考题
转换阀153串接在两个初制风缸中间，以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。
考题
作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。A、作用管B、作用风缸C、作用风缸或作用管
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
辅助风缸105的设置目的只是为了起稳定、储存压缩空气的作用。
考题
（）控制中继阀的动作。A、工作风缸B、均衡风缸C、总风缸D、初制风缸
考题
设置初制风缸的作用一是起局减作用；二是能控制（）。
考题
多选题设置初制风缸的作用是：（）A起局减作用B使小减压量得到控制C缓和后部车辆压力回升D使大减压量得到控制
考题
填空题设置初制风缸的作用一是起（）作用；二是能控制（）。
考题
单选题16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A
作用风缸通大气，作用风缸减压。B
总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。C
总风通作用风缸，作用风缸增压。
考题
单选题（）控制中继阀的动作。A
工作风缸B
均衡风缸C
总风缸D
初制风缸
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气D
初制风缸与大气
考题
单选题16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。A
作用风缸通大气，作用风缸减压B
作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压C
总风通作用风缸，作用风缸增压
考题
填空题设置初制风缸的作用一是起局减作用；二是能控制（）。
考题
单选题制动电空阀失电后，排风口开启，必然会排出哪部分的压力空气。（）A
作用管B
均衡风缸C
初制风缸D
工作风缸
考题
判断题转换阀153串接在两个初制风缸中间，以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。A
对B
错
考题
单选题缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A
调压阀管到均衡风缸B
均衡风缸到初制风缸C
调压阀管到初制风缸D
初制风缸到大气
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与初制风风缸均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气