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判断题
转换阀153串接在两个初制风缸中间,以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
转换阀154串接在两个初制风缸中间,以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。
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考题
转换阀154串接()中间,货车位(定压500kPa)时,两管沟通,客车为(定压600kPa)时,两管切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管
考题
转换阀153串接()中间,正常位时,两管沟通;空气位时,两管通路切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管
考题
单选题转换阀154串接()中间,货车位(定压500kPa)时,两管沟通,客车为(定压600kPa)时,两管切断。A
均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B
初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC
调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D
分配阀与闸缸管
考题
判断题在一些装有两个副风缸的车辆上,拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。A
对B
错
考题
单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A
调压阀管与初制风风缸均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气
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