考题
机组大修后进行三充试验,即接力器充油试验、水系统充水试验、制动系统充气试验。()
此题为判断题(对，错)。
考题
调节系统是由机组和调速器组成的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
调速器充油试验的目的是：排出（）内的空气，并检查各部（）是否漏油。
考题
调速器充油试验的目的主要是（）。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气
考题
调速器的充油试验的目的是：排出（）的空气，并检查各部（）是否漏油。
考题
机组检修后和启动前的三充实验是：调速系统充油实验，气系统充气试验，锅壳充水试验。
考题
调速器充油实验是在手自动切换阀切换在自动位置进行的。
考题
调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。
考题
调速器充油试验时，在手自动切换阀切自动时运行的。
考题
机组起动前的三充试验是：调速系统充油试验，气系统充气试验，蜗壳充水试验。
考题
透平压缩机组调速油进入调速系统前，应关闭压缩机调速器并确认高压蒸汽主阀及预热阀门处于关闭状态。（）
考题
机组启动前，应检查并排除调速器中油管道和各液压元件内的空气。
考题
调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。A、自动B、手动C、自动手动均可
考题
调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是排出管路和阀体内的气体。
考题
调速器充油试验时，手自动切换阀是在（）位置进行的。A、自动B、手动C、手动.自动均可
考题
调速器充油试验的主要目的是（）。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气
考题
进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。
考题
调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是（）和（）。
考题
进行调速系统充油实验，主要是排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时（）。
考题
判断题调节系统是由机组和调速器组成的A
对B
错
考题
判断题机组运行时，空气围带充气是为了防止尾水压力过大，产生漏水现象。A
对B
错
考题
判断题调速器空载不稳定或振动，会引起机组自动启动不稳定A
对B
错
考题
判断题进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。A
对B
错
考题
判断题水轮发电机组的振动，可能引起调速器的共振，使调速器工作不稳定或摆动不息。A
对B
错
考题
单选题调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。A
自动；B
手动；C
自动手动均可。
考题
判断题机组大修后进行三充试验，即接力器充油试验.水系统充水试验.制动系统充气试验。A
对B
错
考题
判断题进行调速器的静特性试验时，只能在机组停机，蜗壳无水和油压装置工作正常的情况下进行。A
对B
错
考题
判断题机组启动前，应检查并排除调速器中油管道和各液压元件内的空气。A
对B
错