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单选题
机车对钢轨的冲击随机车轴重的增加而()。
A

增加

B

减小

C

不变

D

变化


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 弹簧悬挂装置的作用之一是把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。() 此题为判断题(对,错)。

考题 弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。

考题 机车轴重是指机械在静止状态时,()压在钢轨上的重量。A、整台机车B、每一个转向架C、每一个车轮D、每一轮对

考题 机车轴重是指机车在静止状态下()压在钢轨上的重量。A、整台机车B、每一台转向架C、每根车轴D、每一对轮对

考题 机车轴重是指机车在静止状态时,每一轮对压在钢轨上的重量。

考题 写出机车运行中钢轨对机车的垂向冲击作用力的传递。

考题 当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生()时,弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。

考题 什么叫机车轴重?

考题 弹簧悬挂装置的作用是:把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时,()可缓和钢轨对机车的冲击。

考题 机车对钢轨的冲击随机车轴重的增加而()。A、增加B、减小C、不变D、变化

考题 因钢轨是承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。A、可挠性B、拉伸性C、很高的硬度D、脆度

考题 弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性地通过轴箱、轮对传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。

考题 因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。

考题 粘着系数随机车运行速度的增加而增大。

考题 机车轴重是指机车在静止状态时,()压在钢轨上的重量。A、整台机车B、每一转向架C、每一车轮D、每一轮对

考题 因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。A、可挠性B、拉伸性C、很高的硬度D、任意

考题 判断题粘着系数随机车运行速度的增加而增大。A 对B 错

考题 填空题当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时,()可缓和钢轨对机车的冲击。

考题 填空题当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生()时,弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。

考题 单选题机车轴重是指机车在静止状态时,()压在钢轨上的重量。A 整台机车B 每一转向架C 每一车轮D 每一轮对

考题 问答题写出机车运行中钢轨对机车的垂向冲击作用力的传递。

考题 单选题因钢轨是承受机车,车辆的冲击动力,为了减少车辆对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。A 可挠性B 拉伸性C 很高的硬度D 任意

考题 判断题弹簧悬挂装置的作用之一是:把机车的重量弹性地传到钢轨上去,并把这些重量均匀地分配到各轮对上,使机车轴重不发生显著变化。A 对B 错

考题 判断题机车轴重不均,会引起空转现象。A 对B 错

考题 填空题因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力,为了减少车轮对钢轨的冲击作用,减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损,钢轨必须具有()。