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单选题
船舶在狭窄水道航行,对转向后能否保持在计划航线起决定性的因素是?()
A
新航向距离
B
最大横距
C
倒车停船冲程
D
旋回初径
参考答案
参考解析
解析:
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考题
从事捕鱼的船舶不应妨碍________。A.“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的通行B.任何其他在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行C.除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何其他在狭水道内通行的船舶通行D.任何其他在狭水道或航道内航行的船舶通行
考题
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全
考题
第三警戒区是大濠水道附近各条航线的交汇处,来往船舶众多,航行环境复杂。第三警戒区的中心设有灯船,船舶在警戒区内航行市,尽量()航行。A、靠近灯船B、远离灯船C、将灯船置于左舷D、将灯船置于右舷
考题
船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点
考题
单选题在狭水道中航行的船舶,顶流过弯时,应使船保持在水道的();顺流过弯时,应使船保持在水道的()。A
中央;中央略偏凹岸一侧B
中央;中央略偏凸岸一侧C
中央略偏凹岸一侧;中央D
中央略偏凸岸一侧;中央
考题
单选题船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。A
CPA和TCPA值B
偏离计划航线距离值C
距离下一转向点时间间隔D
航线关键点
考题
单选题SOLAS公约第五章规定()从2002年7月1日起分段执行配备AIS设备。A
航行于国际航线的300总吨以上船舶B
公约国航行于国内航线的500总吨以上的船舶C
航行于国际航线的500总吨以上船舶和公约国航行于国内航线的300总吨以上的船舶D
A+B
考题
单选题狭水道中的船舶操纵要领()。 ①充分做好狭水道操船的准备; ②保证船舶航行在计划航线上; ③正确掌握转向点; ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
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