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判断题
无动力回送时,将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kpa。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 下列哪种情况时,应将分配阀安全阀压力调整为200kPa?() A、无火回送时B、机车附挂时C、机车重联时

考题 GK1C机车无火回送时,需将常用限压阀调至()kpa。

考题 机车在无动力回送时,对制动机应做如何处理()。A、将总风缸压力调整到600KPaB、开放无动力装置塞门C、将自阀手柄置于取把位,并取下手柄D、将常用限压阀限制压力调至350KPa

考题 机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,(),连接两端列车管,并开放折角塞门。A、两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位,并取出手柄B、两端单独制动阀手柄均置运转位C、开放无动力装置塞门D、分配阀的常用限压阀的限制压力调整到场250Kpa

考题 当机车进行(),应将分配阀安全阀压力调整为180—200kPa。A、重联时B、附挂时C、无火回送时

考题 常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、主阀

考题 (),应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、机车重联时B、机车附挂时C、无火回送时D、后部补机时

考题 无动力回送时,将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kpa。

考题 无火回送的机车,下面哪种做法不正确()。A、将小闸置运转位取出B、将大闸置于运转位C、开放无动力装置D、常用限压阀调至2.5Kg

考题 JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在()kPa。

考题 机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。

考题 ()机车作无火回送时,需将常用限压阀调整到kgf/cm2。A、2B、2.5C、3D、4.5

考题 机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A、重联B、附挂C、无动力回送D、担当后部补机

考题 无动力回送机车时,必须将常用限压阀的限制压力调到()公斤/平方厘米。A、1.8B、2.5C、3.5

考题 机车无火回送制动机的处理方法是开放()塞门,将自阀手柄置于()位,调整常用限压阀至()。

考题 多选题机车在无动力回送时,对制动机应做如何处理()。A将总风缸压力调整到600KPaB开放无动力装置塞门C将自阀手柄置于取把位,并取下手柄D将常用限压阀限制压力调至350KPa

考题 多选题机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,(),连接两端列车管,并开放折角塞门。A两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位,并取出手柄B两端单独制动阀手柄均置运转位C开放无动力装置塞门D分配阀的常用限压阀的限制压力调整到场250Kpa

考题 单选题机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A 重联B 附挂C 无动力回送D 担当后部补机

考题 判断题无动力回送时,将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kpa。A 对B 错

考题 填空题机车在无动力回送时,应将其分配阀中安全阀调整至()。

考题 判断题机车无火回送时,司机应取下两端单阀、自动制动阀手把,开放无火回送塞门,并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。A 对B 错

考题 单选题常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时,将常用制动时的机车制动缸压力限制在340~360Kpa,当制动管压力为600Kpa时,将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420~450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的()。A 副阀部B 主阀部C 紧急部D 主阀

考题 单选题无火回送的机车,下面哪种做法不正确()。A 将小闸置运转位取出B 将大闸置于运转位C 开放无动力装置D 常用限压阀调至2.5Kg

考题 单选题()机车作无火回送时,需将常用限压阀调整到kgf/cm2。A 2B 2.5C 3D 4.5

考题 单选题机车无动力回送时,常用限压阀应调整为()。A 100KPAB 300KPAC 350KPAD 250KPA

考题 单选题无动力回送机车时,必须将常用限压阀的限制压力调到()公斤/平方厘米。A 1.8B 2.5C 3.5

考题 单选题机车无动力回送时将常用限压阀限制压力调至()kPa。A 200B 250C 300