考题
CRH2型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。( )
考题
CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
考题
CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓。
考题
CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶A、2，7号B、2，6号C、4，6号D、3，5号
考题
CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
考题
CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、（）、空气绝缘式直接头、（）、无线电信号天线以及电视、FM天线。
考题
CRH2型动车组在（）车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。A、2，4，6号B、2，6号C、4，6号D、3，6号
考题
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
考题
CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
考题
CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
考题
CRH2型动车组由4号车或者（）的受电弓进行受电。A、2号车B、3号车C、5号车D、6号车
考题
CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。
考题
CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
考题
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上
考题
CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为（）mm。
考题
CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）
考题
填空题CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
考题
判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A
对B
错
考题
判断题CRH2型动车组电器常用代号Pan代表受电弓。A
对B
错
考题
填空题CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用（）兆欧表测量受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在（）以上
考题
判断题CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）A
对B
错
考题
单选题CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。A
McB
TpC
MD
Tb
考题
问答题CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
考题
判断题CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。A
对B
错
考题
填空题CRH2型动车组在车顶上配置有受电弓、（）、空气绝缘式直接头、（）、无线电信号天线以及电视、FM天线。
考题
单选题CRH2型动车组由4号车或者的受电弓进行受电。（）A
2号车B
3号车C
5号车D
6号车
考题
填空题CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。
