考题
柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。
A、汽缸盖螺栓孔处B、气门导管座孔处C、喷油器座孔处D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方
考题
四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。
A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座
考题
四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用______修复。A.堆焊B.粘接C.金属扣合D.镶套
考题
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是()A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机
考题
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机
考题
国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。
考题
四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括（）。A、喷油器B、喷油泵C、示功阀D、进排气阀
考题
四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括下列哪一种：（）A、喷油器B、喷油泵C、示功阀D、进排气阀
考题
四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。A、阀孔间区域（俗称鼻梁处）B、缸盖周边C、排气阀孔周围D、启动阀周边
考题
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机
考题
（）上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
考题
多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体
考题
多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、汽缸体B、进气总管C、汽缸盖D、进气歧管
考题
一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹，汽缸盖不修复应报废。
考题
气缸盖裂纹通常发生在（）部位。A、气缸盖螺栓孔B、气门导管座孔C、喷油器座孔D、气缸盖平面的进、排气门座孔与喷油器座孔之间
考题
单选题四冲程柴油机汽缸盖上的进排气阀若密封不良应（）。A
研阀B
更换气阀C
更换汽缸盖D
堆焊阀座
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用（）修复。A
堆焊B
粘接C
金属扣合D
镶套
考题
单选题有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。A
区别进排气阀B
气缸盖结构需要C
提高充量系数D
冷却进气阀
考题
单选题下列（）不能用有机胶黏剂修复。A
管子裂纹B
螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞C
气缸盖进气阀孔壁裂纹D
曲轴裂纹
考题
单选题影响有效压缩比的因素有（）。 Ⅰ.四冲程机进气阀定时 Ⅱ.四冲程机排气阀定时 Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度 Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度 Ⅴ.二冲程机的排气阀定时A
Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤB
Ⅰ＋ⅢC
Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。A
研阀B
更换气阀C
更换气缸盖D
堆焊阀座
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。A
阀孔间区域（俗称鼻梁处）B
缸盖周边C
排气阀孔周围D
启动阀周边
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括（）。A
喷油器B
喷油泵C
示功阀D
进排气阀
考题
判断题国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。A
对B
错
考题
单选题气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）。A
四冲程柴油机B
二冲程柴油机C
二冲程直流扫气式柴油机D
二冲程弯流扫气式柴油机
考题
单选题气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）A
四冲程柴油机B
二冲程柴油机C
二冲程直流扫气式柴油机D
二冲程弯流扫气式柴油机
考题
单选题四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括下列哪一种（）。A
喷油器B
喷油泵C
示功阀D
进排气阀