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问答题
采用较小曲线半径会引起哪些工程费用增加?

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考题 曲线地段的钢轨磨耗是随( )而增大。(A) 曲线长度的增加(B) 曲线转角的减少(C) 曲线半径的减少(D) 曲线半径的增加

考题 对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。

考题 隧道平面设计时,平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题?

考题 当要求弯曲半径较小时,制件的弯曲线应与毛坯的轧制纤维方向尽量()。

考题 在工程上段尽量采用较大的(),甚至采用直线,以利于引流入湾。A、弯道B、弯曲半径C、曲线D、弧度

考题 对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。

考题 《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的()曲线半径。A、最小B、最大C、较大D、较小

考题 管子弯曲半径选择的一般原则是()A、管径较大的管子,应采用较小弯曲半径B、管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径C、管径较小管子,应采用较大弯曲半径D、管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径

考题 子弯曲半径选择的一般原则是:管径较大或管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径;管径较小或管壁较厚的管子应采用较大的弯曲半径。

考题 当设计车速较高,圆曲线半径较小时,直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设()。

考题 郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里()?A、曲线半径较小的曲线区段B、直线区段C、曲线半径较大的曲线区段

考题 单选题隧道的平面线形应尽量采用和避免采用下列哪种线形?(  )A 曲线,直线B 小半径曲线,大半径曲线C 直线,曲线D 设超高的曲线,直线

考题 单选题郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里()?A 曲线半径较小的曲线区段B 直线区段C 曲线半径较大的曲线区段

考题 问答题隧道平面设计时,平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题?

考题 单选题在工程上段尽量采用较大的(),甚至采用直线,以利于引流入湾。A 弯道B 弯曲半径C 曲线D 弧度

考题 多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时,平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大,平、纵线形对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时,应采用设计速度对其安全性予以验算

考题 填空题路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用()。

考题 多选题关于竖曲线的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线B竖曲线的形式只能采用圆曲线C竖曲线长度应达到竖曲线最小长度规定D竖曲线半径应达到竖曲线极限最小半径规定

考题 填空题当设计车速较高,圆曲线半径较小时,直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设()。

考题 多选题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项?(  )A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路

考题 多选题工程中会引起索赔费用增加的是()A保修费用B审查工程费用C直接费D现场管理费E企业管理费

考题 问答题采用较小曲线半径对运营有哪些影响?

考题 多选题管子弯曲半径选择的一般原则是()A管径较大的管子,应采用较小弯曲半径B管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径C管径较小管子,应采用较大弯曲半径D管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径

考题 多选题以下说法正确的是()。A缩短工期会引起直接费用的增加和间接费用的增加B缩短工期会引起直接费用的减少和间接费用的减少C缩短工期会引起直接费用的增加和间接费用的减少D缩短工期会引起直接费用的减少和间接费用的增加E延长工期会引起直接费用的减少和间接费用的增加

考题 单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的()曲线半径。A 最小B 最大C 较大D 较小

考题 问答题曲线半径对工程的影响有哪些?

考题 填空题对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。