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问答题
单独改变两并联同步发电机组之一的原动机油门，将会引起什么变化？
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考题
同步发电机并联运行后,调节( ) 可改变有功功率的分配,调节( ) 可改变无功功率的分配。
A、励磁电流、原动机油门B、励磁电流、发电机调压器C、原动机油门、原动机调速器D、原动机油门、励磁电流
考题
飞机在地面由APU供电，发动机工作，若将两个油门杆同时向前推大油门时，（）A、电源系统没有什么变化B、将引起APU的单边供电且仅向左边C、将引起两个通用汇流条的卸载D、将会使APU发电机的输出功率引起过载
考题
同步发电机并联运行后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。A、励磁电流/原动机油门B、励磁电流/发电机调压器C、原机机油门/励磁电流D、原动机油门/原动机调速器
考题
在手动准同步并车的过程中，如果同步表指针向逆时针方向快速转动时说明（），应调整（）。A、待并机频率高于电网频率/应增大待并机原动机油门B、待并机频率高于电网频率/应减小待并机原动机油门C、待并机频率低于电网频率/应增大待并机原动机油门D、待并机频率低于电网频率/应减小待并机原动机油门
考题
在两台同容量、功率因数相同的交流发电机组并联运行时，若1号机组无功功率大于2号机组，而2号机组的有功功率大于1号机组，且电网的电压和频率均为额定值，为使功率分配均匀，应（） ①增大1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ②减小1号机组的励磁电流，增大1号机组原动机油门 ③增大2号机组的励磁电流，减小2号机组原动机油门 ④减小2号机组的励磁电流，增大2号机组原动机油门 ⑤同时减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流 ⑥同时减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门A、①④⑥B、①③⑤C、②④⑥D、②③⑤
考题
单选题柴油同步发电机并联后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。A
励磁电流／原动机油门B
励磁电流／发电机调压器C
原动机油门／原动机调速器D
原动机油门／励磁电流
考题
单选题同步发电机并联运行后，调节（）可改变有功功率的分配，调节（）可改变无功功率的分配。A
励磁电流/原动机油门B
励磁电流/发电机调压器C
原机机油门/励磁电流D
原动机油门/原动机调速器
考题
单选题在两台交流发电机组并联运行期间，现要提高1号机组的功率因数降低2号机组的功率因数，并保持电压不变，应该（）。A
减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门B
增大1号机组原动机油门，减小2号机组原动机油门C
减小1号机组励磁电流，增大2号机组的励磁电流D
增大1号机组励磁电流，减小2号机组的励磁电流
考题
单选题两台并联运行的发电机组负载不变，若开大一台原动机的油门，将导致：（）A
电网频率升高B
电网电压升高C
负荷重新分配D
A+C
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