网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
同步发电机并车时,同步表指针指向下方不动,为获得合适的合闸提前角应()。
A

增大待并机励磁电流

B

增大待并机原动机油门

C

减小待并机励磁电流

D

减少待并机原动机油门


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题同步发电机并车时,同步表指针指向下方不动,为获得合适的合闸提前角应()。A 增大待并机励磁电流B 增大待并机原动机油门C 减小待并机励磁电流D 减少待并机原动机油门” 相关考题
考题 利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小,频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角,即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动,待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用,并车完毕不必断开

考题 下列有()情况不允许发电机“手动准同期”并列。 A、同步表指针旋转过快或跳动B、同步表指针在同步点不动或卡涩C、汽轮机转速不稳定D、同期回路进行过工作,未核对相位

考题 同步表不准同期合闸的情况有() A、同步表旋转到同期点时,出现跳动时不准合闸B、同步表指针不动不准合闸C、同步表旋转过快,但只要到同期点就可以合闸D、同期回路进行过工作,不准合闸

考题 在进行手动准同期并列时应注意()。A、判断待并系统与运行系统同期条件是否满足,是通过观察同步表来决定的;B、当两系统同期条件满足时,同步表的指针在360°范围内应是平稳、缓慢的旋转;C、一般希望顺时针方向旋转(说明机组频率略高于系统频率);D、在同步表指针指向“12“点前的某一瞬间,手动合上发电机开关,实现并网操作。

考题 在同步发电机并车时,若其余条件均满足,则当相位差为()时,合闸冲击电流最小。A、0°B、45°C、90°D、180°

考题 采用同步表法并车时,应在什么条件合闸比较合理?为什么一般在向“快”的方向并车?

考题 在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()A、频率表B、电压表C、电流表D、同步表

考题 采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。

考题 同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

考题 采用灯光法并车时,什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零?

考题 发电机同期并列时,同步表的指针()时将SA手柄转至“合闸”位置,是最好并列时机。A、向快方向快到零位B、正指零为C、向慢方向快到零为

考题 发电机同期并列时:当同步表频率表指向正,待并发电机频率比电网频率高,反之则偏低,亦可通过同步表指针旋转来判断,同步表指针顺时针旋转表示待并发电机频率比电网频率(),反之比电网频率()。

考题 下列有()情况不允许发电机手动准同期并列。A、同步表指针旋转过快或跳动;B、同步表指针在同步点不动或卡涩;C、汽轮机转速不稳定;D、同期回路进行过工作,未核对相位。

考题 电气运行值班人员进行手动同期并列时,操作前应确知用于并列断路器的合闸时间,计算好同步表指针提前合闸的()然后再进行操作,合闸并列。

考题 单选题在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()A 频率表B 电压表C 电流表D 同步表

考题 判断题采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。A 对B 错

考题 问答题采用同步表法并车时,应在什么条件合闸比较合理?为什么一般在向“快”的方向并车?

考题 单选题在同步发电机并车时,同步表指针沿顺时针方向较快旋转,则表示待并机的频率(),必须调整“调速控制”旋钮,使待并机()。A 高/减速B 低/减速C 高/增速D 低/增速

考题 多选题线路手动准同期并列操作时,()能进行并列合闸。A同步表指针停在12点;B同步表指针在12点不稳定地来回晃动;C同步表指针很缓慢在12点按逆时针方向旋转;D同步表指针很缓慢在12点按顺时针方向旋转。

考题 单选题采用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3~5s转一周,指针转到同相标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了()。A 减小冲击电流B 减小冲击转矩C 避免待并机出现逆功以致并车失效D 待并机一并上就有一点无功功率输出

考题 单选题同步发电机并车时,同步表指针指向下方不动,为获得合适的合闸提前角应()。A 增大待并机励磁电流B 增大待并机原动机油门C 减小待并机励磁电流D 减少待并机原动机油门

考题 单选题同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是()。A 功率表B 电流表C 整步表D 功率因数表

考题 单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A 并车时,频差越小越好B 并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C 并车完毕及时断开整步表D 并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

考题 单选题在观察同步表进行同步发电机并车操作时,当同步表指针顺时针转到()位置时合闸最好。A 10点钟B 11点钟C 12点钟D 1点钟

考题 单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A 允许偏差不能偏大也不可太小,频差周期应在3~5s范围B 为避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“慢”的方向旋转C 并车合闸时应避开负载扰动,在电网电压幅度或频率稳定后进行D 按合闸按钮应有适当的提前相角

考题 单选题采用同步表进行同步指示,并车后同步表的指针指在()上。A “11”点位置B “12”点位置C “1”点位置D 任意的位置

考题 单选题发电机同期并列时,同步表的指针()时将SA手柄转至“合闸”位置,是最好并列时机。A 向快方向快到零位B 正指零为C 向慢方向快到零为

考题 单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A 为满足频差条件,并车时频差越小越好B 并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C 按合闸按钮应有适当的提前相角D 并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s