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单选题
船舶发生触礁或搁浅后,以下应急行动正确的是()。
A

船长应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌

B

大副应带领水手测量船舶周围水深,并做好下水探摸船体情况的准备工作

C

木匠应负责测量全船各液舱的液位变化情况,以判断是否有破舱

D

轮机长应带领机舱人员检查主辅舵机能否正常工作,能否提供脱浅所需的动力和电力


参考答案

参考解析
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考题 船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量水深。此题为判断题(对,错)。

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考题 若船舶发生搁浅、触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。

考题 船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。A、木匠B、二水C、三副和水手

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考题 船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。

考题 船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。

考题 船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A、准备求生B、按应急部署C、立即下机舱D、A、B、C均是

考题 船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应( )。A、准备求生B、轮机长立即上驾驶台协助船长C、按机舱进水处理D、迅速备车并按船长命令正确操纵主机

考题 (三等)船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。A、准备求生B、按应急部署C、立即下机舱D、A、B、C均是

考题 船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A、搁浅或触礁B、碰撞或触碰C、碰撞或搁浅D、碰撞或触礁

考题 单选题船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A 搁浅或触礁B 碰撞或触碰C 碰撞或搁浅D 碰撞或触礁

考题 单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责,提法有误或不妥的是()。A 担任应急行动的总指挥B 立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C 根据触礁造成的后果,决定或与现场指挥商定具体的应急方案D 督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案

考题 填空题船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用()稳定船身。

考题 单选题以下不属于驾驶船舶过失的是,( )。A 违反良好船艺的要求,以致造成船舶碰撞、触礁、搁浅等事故B 船舶锚位选择不当,与他船或礁石距离太近,以致造成船舶碰撞、触礁等事故C 恶劣天气条件下,船舶锚泊方式选择不当,以致走锚发生碰撞D 主机或锅炉使用不当,以致引起火灾

考题 单选题船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。A 木匠B 二水C 三副和水手

考题 单选题船舶搁浅、触礁后:() Ⅰ.值班驾驶员立即报告船长; Ⅱ.值班驾驶员立即通知机舱发出警报; Ⅲ.立即召集船员; Ⅳ.防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石; Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。A Ⅰ~ⅤB Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

考题 判断题若船舶发生搁浅、触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。A 对B 错

考题 填空题船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。

考题 单选题船舶发生触礁、搁浅,船长应根据当时水文、气象、环境以及事态可能的发展进行综合评估,判断()。 Ⅰ.船舶的安全是否受到严重威胁; Ⅱ.有无必要对已采取的应急行动作适当调整; Ⅲ.是否需要请求外来援助; Ⅳ.是否需要弃船。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题航行中,船舶发生触礁或搁浅后,()应立即停车,并报告船长和通知机舱。A 船长B 轮机长C 大副D 值班驾驶员