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判断题
若船舶发生搁浅、触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。
A

B


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考题 船舶发生搁浅/触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。A.大副B.二副C.三副

考题 若船舶发生搁浅/触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶搁浅/触礁时,()率水手测量和记录船舶四周水深。A.大副B.木匠C.三副

考题 在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。 A、减速B、加车C、转向D、以上措施均可

考题 船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个垂直黑球。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量水深。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂两个垂直黑球。(船长较小的船)此题为判断题(对,错)。

考题 船舶搁浅、触礁时,()率水手测量和记录船舶四周水深。A、大副B、木匠C、三副

考题 船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。

考题 船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂两个垂直黑球。(船长较小的船)

考题 船舶发生搁浅、触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A、大副B、二副C、三副

考题 若船舶发生搁浅、触礁后,二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。

考题 船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。A、木匠B、二水C、三副和水手

考题 船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用()稳定船身。

考题 船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个()。

考题 船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。

考题 单选题船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领()。A 水手测量船舶四周的水深,判断搁浅部位B 除油队准备除油C 隔离队,携带各种隔离器材隔离进水区域,防止漏水继续扩大D 消防队现场灭火

考题 单选题船舶发生触礁或搁浅后,以下应急行动正确的是()。A 船长应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌B 大副应带领水手测量船舶周围水深,并做好下水探摸船体情况的准备工作C 木匠应负责测量全船各液舱的液位变化情况,以判断是否有破舱D 轮机长应带领机舱人员检查主辅舵机能否正常工作,能否提供脱浅所需的动力和电力

考题 单选题船舶航行中,发现搁浅不可避免时,如明了搁浅水域情况,船尾方向水域开阔水深充裕,且船舶航向与浅滩垂直,应立即(),可行时抛双锚。 ①停车; ②倒车; ③全速前进A ①B ①②C ②③D ①②③

考题 单选题船舶发生触礁或搁浅后,以下做法错误的是()。A 大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录B 大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌C 木匠应负责测量淡水舱、污水沟(井)、压载舱的水位变化情况D 机舱有关人员应测量各油舱(柜)的液位变化情况

考题 判断题船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个垂直黑球。A 对B 错

考题 填空题船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂三个()。

考题 单选题船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是()。A 木匠B 二水C 三副和水手

考题 判断题船舶一旦搁浅触礁后,白天水手应悬挂两个垂直黑球。(船长较小的船)A 对B 错

考题 填空题船舶发生搁浅或触礁,有关人员应在搁浅触礁处测量()。

考题 单选题船舶搁浅后,测量舷外水深,其目的是为了查找()。 Ⅰ.搁浅的部位;Ⅱ.损失的排水量;Ⅲ.破洞的位置。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

考题 单选题搁浅后,测量舷边四周每隔()米处的水深,然后与船舶吃水相比较,判断船体搁浅部位和程度。A 10B 20C 30D 60