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单选题
应急发电机组及应急消防泵的原动机,在()下应具有冷机起动的能力。
A

0℃

B

5℃

C

10℃

D

-5℃


参考答案

参考解析
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考题 某工厂于2008年6月申请应急发电柴油机产品检验,请问除满足常规船舶发电机组的检验要求外,还应进行哪些项目的检验和试验才能确认其能用于应急发电机组?()A、0℃下的冷车起动或确认其装设有经认可的加热辅助装置B、停增压器试验C、确认其能在船舶横倾15°和纵倾10°下正常工作D、起动时间应满足应急发电机组自动起动和自动投入电网供电的全过程不超过30s的要求

考题 应急发电机组自动起动装置应具有哪些功能?

考题 船舶自动电站由()组成。A、发电机组、主配电板、主机B、发电机组、主配电板、辅机C、原动机、发电机、附属设备及配电板D、应急发电机、主配电板、主机

考题 应急发电机组应能在温度为0℃的冷态下迅速起动。如不可行或者可能遇到更低的温度时,则应采取主管机关能够接受的保持一定温度的加热措施,以保证发电机组能够迅速起动。

考题 当应急电源为发电机组时,在主电源失效的情况下,应急发电机组应能自动起动、自动投入电网供电,投入时间≤()s。A、5B、10C、15

考题 固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,应在环境温度至()ºC时的冷态下能用人工手摇柄随时起动。

考题 为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有()。A、独立性B、机动性C、经济性D、A+B

考题 按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中,下列()不符合要求。A、2000总吨及以上的船应设固定式动力泵B、固定式应急消防泵应设在机舱内C、其原动机为柴油机或电动机D、电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

考题 为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有较好的经济性。

考题 应急发电机组及应急消防泵的原动机,在()下应具有冷机起动的能力。A、0℃B、5℃C、10℃D、-5℃

考题 一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?()A、能随时启动。B、能在5min内起动。C、能在30min内至少起动6次。D、能在前10min内至少起动2次。

考题 除在热带海区航行的船舶外,应急发电机组应能在温度为()下冷态迅速起动。A、-10℃B、-5℃C、0℃D、5℃

考题 应急发电机的柴油机应具有在()℃时的冷机起动能力。

考题 柴油发电机组作应急自备电源具有哪些优点()。A、操作简捷、起动迅速B、效率较高C、过载能力强D、运行可靠、维修方便

考题 填空题应急发电机的柴油机应具有在()℃时的冷机起动能力。

考题 单选题按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中,下列()不符合要求。A 2000总吨及以上的船应设固定式动力泵B 固定式应急消防泵应设在机舱内C 其原动机为柴油机或电动机D 电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

考题 单选题应急发电机组应能在温度为()的冷态下迅速起动。A 0℃B 5℃C 22℃D -15℃

考题 填空题固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,应在环境温度至()ºC时的冷态下能用人工手摇柄随时起动。

考题 判断题为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有较好的经济性。A 对B 错

考题 多选题某工厂于2008年6月申请应急发电柴油机产品检验,请问除满足常规船舶发电机组的检验要求外,还应进行哪些项目的检验和试验才能确认其能用于应急发电机组?()A0℃下的冷车起动或确认其装设有经认可的加热辅助装置B停增压器试验C确认其能在船舶横倾15°和纵倾10°下正常工作D起动时间应满足应急发电机组自动起动和自动投入电网供电的全过程不超过30s的要求

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考题 单选题PSC官员进行检查消防泵时,船上负责人员应特别熟悉()。 Ⅰ、船上安装的消防泵的数目及位置(包括应急消防泵) Ⅱ、所有这些消防泵的起动程序 Ⅲ、应操作的主要阀门A Ⅰ+ⅢB Ⅱ+ⅢC Ⅰ+ⅡD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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考题 单选题为确保应急发电机组应能在应急状态时迅速投入工作,要求带动应急发电机的原动机应具有()。A 独立性B 机动性C 经济性D A+B

考题 单选题除在热带海区航行的船舶外,应急发电机组应能在温度为()下冷态迅速起动。A -10℃B -5℃C 0℃D 5℃