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判断题
变压器高压套管上部伸出车顶外,下部插入变压器油箱,并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器,使整体结构紧凑。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 变压器相间短路的后备保护作用于变压器()引起的变压器过电流。 A.内部故障B.高压套管故障C.区外故障D.高压套管相间短路接地故障

考题 变压器故障分为油箱外故障和高压套管故障两大类。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 变压器差动保护范围为( )变压器低压侧;变压器高压侧;变压器各侧电流互感器之间设备;变压器中压侧。

考题 变压器差动保护范围是()。A、变压器中压侧到高压侧B、变压器低压侧到中压侧C、变压器低压侧到高压侧D、变压器各侧电流互感器之间的设备

考题 变压器零序过流保护一般接于变压器()。A、高压侧的电流互感器上B、低压侧的电流互感器上C、中性点的电流互感器上

考题 变压器差动保护范围为()。A、变压器低压侧B、变压器高压侧C、变压器两侧电流互感器之间设备

考题 对高压供电用户,应在变压器高压侧计量,经双方协商同意,可在低压侧计量,但应加计()A、变压器固定损耗;B、电压互感器损耗;C、电流互感器损耗:D、变压器变动损耗。

考题 特高压变压器无励磁分接开关放置在调压变压器的()。A、油箱内B、油箱外C、油枕内D、油枕外

考题 变压器高压套管上部伸出车顶外,下部插入变压器油箱,并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器,使整体结构紧凑。

考题 SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外,下部插入变压器油箱,并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器,使整体结构更为紧凑。

考题 TBLl型高压电流互感器为()结构,将机车车顶与车内电路连通。

考题 变压器套管是引线与()间的绝缘。A、高压绕组B、低压绕组C、油箱D、铁芯

考题 HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。

考题 进行变压器的负载试验时,变压器高压侧或中压侧出线套管有环形(穿芯)电流互感器时,应将环形电流互感器二次侧开路。

考题 高压试验变压器按照高压套管的数量,可将试验变压器分为()、()两类。

考题 变压器气体保护的主要元件是气体继电器,安装在()。A、变压器油箱内B、变压器油箱与油枕之间的的连接管道中C、高压套管上D、低压套管上

考题 变压器故障分为油箱外故障和()两大类。A、油箱内故障B、低压套管故障C、绝缘故障D、高压套管故障

考题 常用高压电器设备包括高压断路器、高压接触器、高压隔离开关、()、高压电容器、高压绝缘子及套管、高压成套设备等。A、高压负荷开关B、限流电抗器C、接地变压器D、高压熔断器E、高压互感器

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